A9: Alarma de la cámara de velocidad! ¡Hoy se pone tan peligroso en la carretera!

A9: Alarma de la cámara de velocidad! ¡Hoy se pone tan peligroso en la carretera!

Heideland, Thüringen, Deutschland - Hoy, el 16 de julio de 2025, los conductores están en la concurrida autopista A9 en el enfoque de Alemania, porque nuevamente hay un rayo. El monitoreo de la velocidad se activa en dos puntos de vista calientes, lo que podría tener consecuencias desagradables para algunos usuarios de la carretera. Como News.de se informa. en consecuencia controvertido.

La primera cámara de velocidad se encuentra en la zona de 120 km/h entre Heideland y Königshofen en el Saale-Holzland-Kreis en Thuringia. Las violaciones de velocidad se registraron aquí a la 1:37 p.m. La segunda ubicación se ha establecido en términos concretos en Ingolstadt, Baviera, y ya se informó a las 12:42 p.m. Las noticias o las viejas manos en la carretera están invitadas a adherirse a los límites de velocidad, porque el cruce puede ser bastante costoso.

El A9 en detalle

Con una ruta total de más de 530 kilómetros, el A9 es una de las conexiones norte-sur más importantes de Alemania y conecta ciudades como Berlín, Leipzig, Nuremberg y Munich. Los controles de velocidad no son infrecuentes en esta popular carretera de tráfico. Como se señaló Bussgeld-info.de, hay festivales y sistemas de rayos móviles que están regularmente en uso. Los límites de velocidad no siempre están con los 130 km/h recomendados, pero también se pueden determinar debajo para hacer que el viaje sea más seguro.

Safe a través del tráfico por carretera

El monitoreo de velocidad no solo tiene como objetivo generar multas, sino también mejorar la seguridad del tráfico. Este control ha sido durante mucho tiempo una parte importante de la política de tráfico en Alemania, como [Wikipedia] (https://de.m.wikipedia.org/wiki/schwindigkeitses registros). Las autoridades regionales son principalmente responsables de la vigilancia, mientras que la cámara de velocidad móvil se usa de manera flexible para hacer cumplir el cumplimiento de las especificaciones de velocidad en los cuerpos críticos. Después de todo, la seguridad del tráfico es un objetivo al que todos los involucrados deben tener una buena mano.

Además, los sistemas flash utilizados requieren altos estándares técnicos examinados por el federal Physikalisch-Technische Bundesanstalt. Esto asegura que los errores técnicos e inexactitudes que podrían conducir a mediciones dudosas se excluyen en gran medida. Para los conductores que no están seguros sobre la precisión de una medición, también existe la posibilidad de obtener asesoramiento legal si hay sanciones inminentes en la sala.