A9: kiiruskaamera hoiatus! Täna saab maanteel nii ohtlik olema!

A9: kiiruskaamera hoiatus! Täna saab maanteel nii ohtlik olema!

Täna, 16. juulil 2025 on tiheda liiklusega kiirteel A9 sõitvad autojuhid Saksamaa tähelepanu keskpunktis, sest seal kasutatakse taas kiiruskaameraid. Kahes kuumas kohas aktiveeritakse kiiruse jälgimine, millel võivad olla ebameeldivad tagajärjed mõnele liiklejale. Nagu [news.de](https://www.news.de/auto/856478502/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-auf-der-autobahn-a9-aktuell-bei-ingolstadt-wo-wird-heute-heute-am-mittwoch-16-07/the current-blits,202-5-07) kiiruskaamerate asukohad on äärmiselt populaarsed ja vastavalt vastuolulised.

Esimene kiiruskaamera asub Tüüringis Saale-Holzlandi rajoonis Heidelandi ja Königshofeni vahelises 120 km/h tsoonis. Kiiruse ületamised fikseeriti siin kell 13.37. Teine asukoht on konkreetselt Baieri osariigis Ingolstadtis ja sellest teatati kell 12.42. Kiirteel liikujatel või vanadel inimestel soovitatakse kiiruspiirangutest kinni pidada, sest nende ületamine võib olla üsna kulukas.

A9 üksikasjalikult

Üle 530 kilomeetri pikkuse kogupikkusega A9 on üks olulisemaid põhja-lõuna suunalisi ühendusi Saksamaal ning ühendab selliseid linnu nagu Berliin, Leipzig, Nürnberg ja München. Kiiruse kontrollimine pole sellel populaarsel maanteel haruldane. Nagu bussgeld-info.de märgib, on regulaarselt kasutusel nii fikseeritud kui ka mobiilsed välgusüsteemid. Kiirusepiirangud ei ole alati soovitatavad 130 km/h, vaid neid saab ka madalamaks seada, et teekond oleks ohutum.

Eriti olulised on kiiruse mõõtmisel kasutatavad tolerantsid: kuni 100 km/h kiiruse puhul saab maha arvata 3 km/h. Kui aga kiirust ületatakse, on see 3 protsendipunkti enne trahvi. Nende eeskirjade eesmärk ei ole mitte ainult julgustada juhte maksimaalsest kiirusest kinni pidama, vaid ka luua õiglane raamistik, mis võib minimeerida võimalikke õigusvaidlusi.

Ohutu läbi liikluse

Kiiruse tagamise eesmärk ei ole mitte ainult trahvide kogumine, vaid ka liiklusohutuse parandamine. Nagu Wikipedia märgib, on see kontroll Saksamaal pikka aega olnud maanteeliikluspoliitika oluline osa. Järelevalve eest vastutavad eelkõige piirkondlikud ametiasutused, samas kui mobiilseid kiiruskaameraid kasutatakse paindlikult kiiruspiirangutest kinnipidamise tagamiseks kriitilistes punktides. Liiklusohutus on ju eesmärk, millega peaksid kõik asjaosalised hästi hakkama saama.

Lisaks nõuavad kasutatavad välgusüsteemid kõrgeid tehnilisi standardeid, mida testib Föderaalne Föderaalne Instituut. See tagab, et tehnilised vead ja ebatäpsused, mis võivad põhjustada kahtlaseid mõõtmisi, on suures osas välistatud. Autojuhtidel, kes pole mõõtmise täpsuses kindlad, on eelseisvate sanktsioonide korral ka võimalus pöörduda õigusabi poole.

Kokkuvõtteks võib öelda, et liiklusohutus on ülimalt tähtis ja kiirtee A9 Saksamaal jääb kiiruse kontrollimise levialaks. Autojuhtidel soovitatakse kinni pidada mõlemast kiiruspiirangust ja pöörata tähelepanu mobiilse välgu asukohtadele. Nii on tee kõigile ohutu ja säästate end ühe või kahe ootamatu makse tegemisest.