A9: Alarm z kamery prędkości! Dzisiaj staje się tak niebezpieczne na autostradzie!

A9: Alarm z kamery prędkości! Dzisiaj staje się tak niebezpieczne na autostradzie!

Heideland, Thüringen, Deutschland - Dzisiaj, 16 lipca 2025 r., Kierowcy są na zatłoczonej autostradzie A9 w Niemczech, ponieważ znowu jest błyskawica. Monitorowanie prędkości staje się aktywne w dwóch gorących punktach widzenia, co może mieć nieprzyjemne konsekwencje dla niektórych użytkowników dróg. Jako News.de. W związku z tym kontrowersyjne.

Pierwsza kamera prędkości znajduje się w strefie 120 km/h między Heideland i Königshofen w Saale-Holzland-Kreis w Turiuriii. Naruszenia prędkości zarejestrowano tutaj o 13:37. Druga lokalizacja została określona w konkretnych warunkach w Ingolstadt w Bawarii i została już zgłoszona o 12:42. Wiadomości lub stare ręce na autostradzie są zaproszone do przestrzegania granic prędkości, ponieważ przejście może być dość drogie.

a9 szczegółowo

Z całą drogą ponad 530 kilometrów A9 jest jednym z najważniejszych połączeń północ-południe w Niemczech i łączy miasta takie jak Berlin, Lipsk, Norymberga i Monachium. Kontrola prędkości nie są rzadkością na tej popularnej drodze drogowej. Jak wspomniano Bussgeld-info.de, istnieją zarówno festiwale, jak i mobilne systemy błyskawicy, które są regularnie używane. Limity prędkości nie zawsze mają zalecane 130 km/h, ale można je również ustalić pod spodem, aby podróż była bezpieczniejsza.

Bezpieczne przez ruch drogowy

Monitorowanie prędkości ma nie tylko generowanie grzywien, ale także poprawy bezpieczeństwa ruchu. Ta kontrola od dawna jest ważną częścią polityki ruchu drogowego w Niemczech, jak wikipedia. Władze regionalne są przede wszystkim odpowiedzialne za nadzór, podczas gdy mobilna kamera prędkości jest wykorzystywana elastycznie w celu egzekwowania zgodności ze specyfikacjami prędkości w kluczowych ciałach. W końcu bezpieczeństwo ruchu jest celem, do którego wszyscy zaangażowani powinni mieć dobrą rękę.

Ponadto używane systemy flash wymagają wysokich standardów technicznych, które są badane przez federalne physikalisch-technische bundesanstalt. Zapewnia to, że błędy techniczne i niedokładności, które mogą prowadzić do wątpliwych pomiarów, są w dużej mierze wykluczone. W przypadku kierowców, którzy nie są pewni dokładności pomiaru, istnieje również możliwość uzyskania porady prawnej, jeśli w pokoju występują zbliżające się sankcje.