Caméra de vitesse mobile sur l'A9: où votre vitesse est mesurée aujourd'hui!

Caméra de vitesse mobile sur l'A9: où votre vitesse est mesurée aujourd'hui!

Tautendorf, Thüringen, Deutschland - Le 15 juillet 2025, les conducteurs sont confrontés à des contrôles de vitesse importants sur l'A9. En Bavière et en Thuringe, les utilisateurs de la route doivent s'adapter aux vitesse mobiles qui devraient toujours assurer la sécurité dans les rues.

en particulier chez Tagendorf dans le Saale-Holzland-Kreis a été vérifié depuis 14 h 20, où une limite de vitesse de 130 km / h s'applique. De plus, la vitesse de la vitesse à Marktschorgast dans le district de Kulmbach est, comme news.de. Les pertes automobiles peuvent rapidement entraîner des amendes élevées et être trop rapide, peut finalement aller dans l'argent.

Caméra de vitesse mobile et stationnaire sur l'A9

L'A9, qui traverse l'Allemagne de Berlin à Munich en tant que connexion nord-sud importante, est souvent surveillée par la police. En plus des vitesses mobiles, il existe également des emplacements de caméras à vitesse fixe, y compris à Eisenberg et Hainpitz, où des limites de vitesse de 120 km / h et 100 km / h s'appliquent. De plus, des mesures de distance sont également effectuées à certains points afin d'augmenter davantage la sécurité du trafic, telles que Bussgeld-info.de.

• Eisenberg: Max. 120 km / h
• Haispitz (zone de repos): Max. 120 km / h
• Hermsdorf: Max. 100 km / h (les deux directions)
• Schleifreisen: Max. 60 km / h (Départ dans le sens du voyage Leipzig)

La technologie derrière les vitesses est extrêmement fiable: en Allemagne, toutes les unités flash doivent répondre à des normes techniques élevées et sont régulièrement vérifiées par le Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Les voitures de covoiturage qui patrouillent dans les rues sont souvent équipées d'appareils à mesurer laser pour documenter les violations de la vitesse, de sorte que personne n'est sûr avant un contrôle de la foudre, comme [Derbussgelkatalog.de] (https://www.derbussgeldtatalog.de/blitzer-Deutschland/karte/) expliquent.

Framework juridique et amendes

Le problème du flash est renforcé par le fait que l'avertissement radar est interdit en Allemagne. Les conducteurs qui utilisent ou portent ces appareils interdits risquent non seulement des amendes sensibles, mais aussi des conséquences juridiques possibles. Les applications de navigation doivent également avoir désactivé la fonction d'avertissement pour les unités flash, tandis que les accélérations à la radio sont toujours autorisées.

Quiconque dépasse la limite de vitesse doit s'attendre à des conséquences drastiques. Un exemple agréable? Une traversée de 21 km / h peut déjà entraîner 70 euros et un point à Flensburg. Si vous l'exagérez et 41 km / h trop rapidement, vous devez vous attendre jusqu'à 160 euros et un mois de conduite.