Mobilni radari za mjerenje brzine na A9: Gdje se danas mjeri vaša brzina!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 15. srpnja 2025. mobilne kamere za kontrolu brzine nadzirat će brzinu na A9 u okrugu Saale-Holzland, Tiringija. Sigurnost na cestama u fokusu.

Mobile Blitzer überwachen ab 15.07.2025 im Saale-Holzland-Kreis, Thüringen, Geschwindigkeit auf der A9. Verkehrssicherheit im Fokus.
Od 15. srpnja 2025. mobilne kamere za kontrolu brzine nadzirat će brzinu na A9 u okrugu Saale-Holzland, Tiringija. Sigurnost na cestama u fokusu.

Mobilni radari za mjerenje brzine na A9: Gdje se danas mjeri vaša brzina!

15. srpnja 2025. vozači na A9 će se suočiti s važnim kontrolama brzine. U Bavarskoj i Thüringen-u, sudionici u prometu moraju biti spremni na mobilne mjerače brzine koji su namijenjeni osiguravanju sigurnosti na cestama u svakom trenutku.

Kontrole su od 14.20 sati. posebno u blizini Tautendorfa u okrugu Saale-Holzland, gdje vrijedi ograničenje brzine od 130 km/h. Osim toga, pozornost se posvećuje brzini u Marktshorgastu u četvrti Kulmbach, as news.de prijavljen. Gubitak brzine može brzo rezultirati visokim kaznama, a prebrzo putovanje u konačnici može koštati.

Mobilni i stacionarni radari za mjerenje brzine na A9

A9, koja je važna poveznica sjever-jug koja prolazi Njemačkom od Berlina do Münchena, često je pod nadzorom policije. Osim mobilnih radara, postoje i fiksne lokacije radara, uključujući Eisenberg i Hainspitz, gdje se primjenjuju ograničenja brzine od 120 km/h i 100 km/h. Osim toga, na određenim točkama provode se i mjerenja udaljenosti kako bi se dodatno povećala sigurnost u prometu, dodaje bussgeld-info.de.

  • Eisenberg: max. 120 km/h
  • Hainspitz (Rastplatz): max. 120 km/h
  • Hermsdorf: max. 100 km/h (beide Fahrtrichtungen)
  • Schleifreisen: max. 60 km/h (Abfahrt in Fahrtrichtung Leipzig)

Tehnologija iza radara za brzinu iznimno je pouzdana: u Njemačkoj sve kamere za brzinu moraju ispunjavati visoke tehničke standarde i redovito ih testira Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Automobili s kamerama za kontrolu brzine koji patroliraju ulicama često su opremljeni laserskim mjernim uređajima za dokumentiranje prekršaja prekoračenja brzine, tako da nitko nije siguran od radara za brzinu, kao što [derbussgeldkatalog.de](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/) objašnjava.

Pravni okvir i novčane kazne

Problem bljeskanja dodatno otežava činjenica da su radarski detektori zabranjeni u Njemačkoj. Vozači koji koriste ili nose takve zabranjene uređaje riskiraju ne samo ozbiljne kazne, već i moguće pravne posljedice. Navigacijske aplikacije također moraju imati deaktiviranu funkciju upozorenja za kamere za brzinu, dok su upozorenja o kamerama za brzinu na radiju i dalje dopuštena.

Svatko tko prekorači brzinu mora očekivati ​​drastične posljedice. Želite li primjer? Prekoračenje od 21 km/h može rezultirati kaznom od 70 eura i jednim bodom u Flensburgu. Pretjerate li i jurite 41 km/h prebrzo, možete očekivati ​​kaznu do 160 eura i zabranu vožnje na mjesec dana.

S obzirom na stroge mjere brzine na A9 i mogućnost da budu uhvaćeni u prebrzoj vožnji na raznim točkama, preporučljivo je vozačima da uvijek paze na ograničenja brzine. U konačnici, dobro ponašanje u vožnji može ne samo povećati vašu vlastitu sigurnost, već i zaštititi vaš novčanik.