Câmera de velocidade móvel na A9: onde sua velocidade é medida hoje!

Câmera de velocidade móvel na A9: onde sua velocidade é medida hoje!

Especialmente em Tagendorf no Saale-Holzland-Kreis, foi verificado desde as 14h20, onde se aplica um limite de velocidade de 130 km/h. Além disso, a velocidade da velocidade em Marktschorgast, no distrito de Kulmbach, como [News.de] (https://www.news.de/auto/856478502/mobile-blitzer-schwaßueberwachbung-auf-der-autobahn-a9-aktuell-bei--marks-wo-hute-hte-dienstag-15-07-202525-blitztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztztzks-wo-hute-dienstag-15-07-202525251 As perdas automotivas podem resultar rapidamente em altas multas e ser muito rápido, podem finalmente entrar em dinheiro.

câmera de velocidade móvel e estacionária na A9

A A9, que atravessa a Alemanha de Berlim a Munique como uma importante conexão norte-sul, é frequentemente monitorada pela polícia. Além das velocidades móveis, também existem locais de câmera de velocidade fixa, incluindo Eisenberg e Hainpitz, onde os limites de velocidade de 120 km/h e 100 km/h se aplicam. Além disso, as medições de distância também são realizadas em determinados pontos, a fim de aumentar ainda mais a segurança do tráfego, como Bussgeld-info.de.

• Eisenberg: máx. 120 km/h
• Hainspitz (área de descanso): máx. 120 km/h
• Hermsdorf: máx. 100 km/h (ambas as direções)
• Schleifreisen: máx. 60 km/h (partida na direção do Leipzig de viagem)

A tecnologia por trás das velocidades é extremamente confiável: na Alemanha, todas as unidades flash precisam atender aos altos padrões técnicos e são verificados regularmente pelo Physikalisch-Technische BundesANSTALT (PTB). Os carros de caronas que patrulham nas ruas são frequentemente equipados com dispositivos de medição a laser para documentar violações de velocidade, para que ninguém tenha certeza antes de um controle de relâmpago, como [Derbussgeldkatalog.de] (https://www.derbussgeldtatalog.de/blitzer-Deutschland/karthearttertatalog.de/blitzer-deutschland/karthearttertatalog.des.

Estrutura e multas legais

O problema do flash é reforçado pelo fato de que o aviso de radar é proibido na Alemanha. Os motoristas que usam ou carregam esses dispositivos proibidos correm o risco não apenas de multas sensíveis, mas também possíveis consequências legais. Os aplicativos de navegação também devem ter desativado a função de aviso para unidades de flash, enquanto ainda são permitidos a velocidade no rádio.

Qualquer pessoa que exceda o limite de velocidade deve esperar consequências drásticas. Um exemplo agradável? Uma travessia de 21 km/h já pode resultar em 70 euros e um ponto em Flensburg. Se você exagerar e 41 km/h muito rápido, deve esperar até 160 euros e um mês de condução.