A9上的移动速度摄像头：今天测量了您的速度！

A9上的移动速度摄像头：今天测量了您的速度！

Tautendorf, Thüringen, Deutschland - 2025年7月15日，驾驶员在A9上面临重要的速度控制。在巴伐利亚和图林雅人，道路使用者必须适应移动速度，这些速度应始终确保街头安全。

尤其是在萨尔 - 霍尔茨兰 - 克雷斯（Saale-Holzland-Kreis）的塔登多夫（Tagendorf），自下午2:20以来已检查，速度限制为130 km/h。此外，库尔姆巴赫（Kulmbach）地区Marktschorgast的速度是news.de.汽车损失会迅速导致高额罚款，并且太快，最终可能会赚钱。

A9

A9经常受到警察的监视，该A9经常从柏林到慕尼黑。除了移动速度外，还有固定的速度摄像头位置，包括在艾森伯格和海因皮茨，其中速度限制为120 km/h，适用100 km/h。此外，还在某些点进行距离测量，以进一步提高交通安全，例如[Bussgeld-info.de]（https://www.bussgeld-info.de/blitzer-a9/）。

• 艾森伯格：最大。 120 km/h
• Hainspitz（休息区）：最大。 120 km/h
• Hermsdorf：最大。 100 km/h（两个方向）
• Schleifreisen：最大。 60 km/h（朝着莱比锡旅行的方向出发）

速度背后的技术非常可靠：在德国，所有闪存单元必须符合高技术标准，并由Physikalisch-Technische Bundesanstalt（PTB）定期检查。在街上巡逻的拼车汽车经常配备激光测量设备以记录速度违规行为，因此在闪电控制之前没有人确定，如[derbussgeldkatalog.de]（https://wwww.derbussgeldtatatalog.de/blitzer.de/blitzer-Deutschland/karte/）。

法律框架和罚款

在德国禁止雷达警告的事实加剧了闪光的问题。使用或携带此类禁止设备的驾驶员不仅有敏感罚款，而且可能会造成法律后果。导航应用程序还必须停用闪光灯的警告功能，而无线电上的速度仍然可以。

超过速度限制的任何人都必须期望巨大的后果。一个愉快的例子？ 21 km/h的穿越已经可以导致70欧元和弗伦斯堡的点。如果您夸大它，而41公里/小时太快了，则必须期望多达160欧元和一个月的驾驶。