Motocyklista poważnie ranny: dramat na B 81 w Netzkater!

Motocyklista poważnie ranny: dramat na B 81 w Netzkater!

W ostatnią sobotę w Niemczech miało miejsce kilka poważnych wypadków motocyklowych, które stanowiło ryzyko bezpieczeństwa motocyklistom z powrotem w centrum uwagi. 46-letni motocyklista z Bad Willungen stracił kontrolę nad swoim motocyklem około 13:20. Wypadek miał miejsce w lewej turze, gdy kierowca poślizgnął się i zszedł z drogi. W ten sposób leżał za deską ochronną i doznał poważnych, ale nie zagrażających życiu obrażeń. Ratownicy natychmiast sprowadzili rannych do kliniki południowej HYZ. Motocykl doznał w sumie około 5000 euro. Aby podjąć miejsce wypadku i zaopatrzyć rannych, B 81 musiał być całkowicie zamknięty na około 20 minut. Die Polizei Hat Bereits Ermittlungen Zu den Genauen Ursachen defalls aufgenommen, wi [tixio berichtet] (https://www.tixio.de/881629-motorradfahrer-bei-ui-ui-fall-b-b-81-bei-netzkater-schwer.

Ale to nie był jedyny przypadek tego dnia. Już nad ranem, około godziny 10:15, w powiecie Passau doszło do kolejnego poważnego wypadku motocyklowego. Tutaj 38-letni kierowca z Ruderting przeoczył 20-letniego motocyklistę z Tiefenbach na skrzyżowaniu Fischhauser Straße i Ruchtastrasse. Rowerzysta również odniósł poważne obrażenia i musiał zostać przewieziony do szpitala. W samochodzie, który spowodował wypadek, podróżowało także pięcioletnie dziecko, które na szczęście odniosło jedynie lekkie obrażenia. Szkody materialne szacuje się na około 30 000 euro. Według PNP takie wypadki nie są rzadkością, ponieważ motocykliści wielokrotnie znajdują się w niebezpiecznych sytuacjach.

Wypadki motocyklowe w Niemczech

Obecne statystyki wypadków pokazują, że motocykliści są narażeni na znacznie wyższe ryzyko niż kierowcy. Według ADAC prawie 4,7 miliona motocykli zatwierdzonych w Niemczech ma czterokrotne ryzyko zaangażowania się w wypadek. Ponadto szybkość jazdy na rowerze jest siedem razy wysoka. Chociaż liczba śmiertelnych i poważnie rannych motocyklistów maleje od 2000 r., Ich odsetek pozostaje niepokojąco wysoki. Każdego roku ponad 500 motocyklistów ma śmiertelne i prawie 10 000 poważnych obrażeń, ponieważ raporty ADAC.

Bliższe przyjrzenie się przyczynom pokazuje, że prawie co czwarty poważny wypadek poza obszarami miejskimi bierze udział motocyklista. Wypadki solowe są szczególnie częste; w 47% przypadków są one spowodowane błędami w prowadzeniu pojazdu, a w 39% nadmierną prędkością. Nieprawidłowa prędkość lub błąd wyprzedzania są często przyczyną kolizji. Dlatego ważne jest, aby rowerzyści zawsze zwracali uwagę na bezpieczeństwo: wyposażenie ochronne, takie jak kaski i rękawiczki, jest niezbędne, a w programie należy uwzględnić regularne kontrole pojazdu i szkolenia w zakresie bezpieczeństwa jazdy. Tylko w ten sposób można zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń.

Tragedie z zeszłego tygodnia przypominają nam, jak ważne jest, aby być bezpiecznym i odpowiedzialnym w ruchu drogowym. Dlatego motocykliści powinni zwrócić szczególną uwagę na ich technikę jazdy i środki ostrożności, aby cieszyć się życiem na dwóch kołach tak beztroskich, jak to możliwe.