Η συνάντηση δίτροχων GDR εντυπωσιάζει με πάνω από 2.800 ευρώ σε θησαυρούς μοτοποδηλάτων!

Η συνάντηση δίτροχων GDR εντυπωσιάζει με πάνω από 2.800 ευρώ σε θησαυρούς μοτοποδηλάτων!

Μια συναρπαστική αναβίωση των δικύκλων GDR έλαβε χώρα πρόσφατα στην τρίτη συνάντηση των δίτροχων της ΛΔΓ στο Schlagsdorf. Εκατοντάδες νοσταλγοί θαυμαστές συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την αγάπη τους για τις ιστορικές μηχανές. Μεγαλόφωνος Northern Courier Οι θερμοκρασίες ήταν υψηλές, αλλά αυτό δεν εμπόδισε τους επισκέπτες να θαυμάσουν την ποικιλία των μοτοποδηλάτων και των μοτοσυκλετών. Αυτό το ιδιαίτερο γεγονός δείχνει ότι το πάθος για τα δίτροχα από τη ΛΔΓ είναι ζωντανό όσο ποτέ άλλοτε.

Τα δίτροχα GDR γνώρισαν μια πραγματική αναγέννηση τα τελευταία χρόνια. Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν περισσότερα μοτοποδήλατα GDR που είναι ταξινομημένα στη Γερμανία από ποτέ, γεγονός που είναι σαφές σημάδι της συνεχιζόμενης δημοτικότητάς τους. Ο Dominik Borchert από το Lübeck, για παράδειγμα, έχει μια εντυπωσιακή συλλογή από 14 δίτροχα GDR, συμπεριλαμβανομένου ενός Habicht του 1972, για το οποίο πλήρωσε εντυπωσιακά 2.800 ευρώ. Τέτοιες τιμές μαρτυρούν την υψηλή ζήτηση και την ιδιαίτερη γοητεία αυτών των οχημάτων.

Νοσταλγία και τεχνολογία

Η Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), η οποία υπήρχε από το 1949 έως το 1990, ανέπτυξε τη δική της βιομηχανία οχημάτων, ιδιαίτερα με μοτοποδήλατα όπως το Σαμψών ήταν διαμορφωτικός. Αυτή η εταιρεία ήταν ο μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων στη ΛΔΓ και παρήγαγε δημοφιλή μοντέλα όπως το διάσημο Schwalbe και το σπορ S50 μεταξύ 1955 και 1986. Από το 1960 και μετά, η Simson επικεντρώθηκε αποκλειστικά στην παραγωγή μοτοποδηλάτων, η οποία διήρκεσε έως ότου η παραγωγή τελικά σταμάτησε το 2003.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι ο Simson κατασκεύασε συνολικά σχεδόν έξι εκατομμύρια μοτοσυκλέτες. Το Schwalbe, ένα από τα πιο δημοφιλή ρετρό μοντέλα, δημιουργήθηκε και έχει πλέον αποκτήσει λατρεία, ακόμη και στη Δύση. Δημοφιλή οχήματα όπως το Schwalbe και το Star συνεχίζουν να απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα, οδηγώντας πολλούς λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων να αποκαταστήσουν τα παλιά μηχανήματα και να τα βγάλουν στους δρόμους.

Η ανακαίνιση και η κοινότητα

Ο Julian Schramm από τη Rehna, ένας παθιασμένος αναβάτης μοτοκρός, ανακάλυψε το S50B του όχι μόνο ως μέσο μεταφοράς, αλλά και ως πηγή ψυχαγωγίας. Ο Taylor Jentze από το Schlagsdorf δούλεψε επίσης εντατικά στο μοτοποδήλατο του και το μετέτρεψε σε στυλ ρετρό. Απόλαυσε την τροποποίησή του με σπορ εξάτμιση και διαφορετικό κύλινδρο.

Ο διοργανωτής Thomas Wischnewski βγάζει θετικό συμπέρασμα από την εκδήλωση και ήδη σκέφτεται μια μεγαλύτερη περιοχή για την επόμενη συνάντηση. Η κοινότητα των οπαδών των δίτροχων της ΛΔΓ αυξάνεται συνεχώς και τώρα παράγονται ξανά ανταλλακτικά για τα κλασικά αυτοκίνητα. Ένα πράγμα είναι σαφές: η γοητεία με τα μοτοποδήλατα GDR φαίνεται αδιάκοπη και εκτιμάται από πολλούς ως μέρος της πολιτιστικής τους κληρονομιάς.

Είναι μια αληθινή γιορτή για όλους όσους εκτιμούν την ιστορία της Samson and Co. Η ετήσια Ημέρα Simson στις 19 Ιουλίου, που τιμά την ιστορία αυτής της μάρκας, υπογραμμίζει επίσης τη διαρκή σημασία αυτών των μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων για πολλούς ανθρώπους στη Γερμανία.