Suche
Mein Konto
DDR susret na dva kotača impresionira s više od 2800 eura u mopedima!
Otkrijte povijest i trenutni entuzijazam za DDR dvokotače u Suhlu, kao i nedavni susret obožavatelja.
DDR susret na dva kotača impresionira s više od 2800 eura u mopedima!
Fascinantna revitalizacija dvokotača DDR-a nedavno se dogodila na trećem susretu dvokotača DDR-a u Schlagsdorfu. Stotine nostalgičnih obožavatelja okupilo se kako bi proslavili svoju ljubav prema povijesnim strojevima. Glasno Sjeverni kurir Temperature su bile visoke, ali to nije spriječilo posjetitelje da se dive raznovrsnosti mopeda i motocikala. Ovaj poseban događaj pokazuje da je strast prema dvotočkašima iz DDR-a živa kao nikada prije.
DDR-ovci na dva kotača posljednjih su godina doživjeli pravu renesansu. Trenutno je u Njemačkoj registrirano više GDR mopeda nego ikad prije, što je jasan znak njihove kontinuirane popularnosti. Dominik Borchert iz Lübecka, primjerice, ima impozantnu kolekciju od 14 dvokotača iz DDR-a, među kojima je i Habicht iz 1972. godine, kojeg je platio impozantnih 2800 eura. Ovakve cijene svjedoče o velikoj potražnji i posebnom šarmu ovih vozila.
Nostalgija i tehnologija
Njemačka Demokratska Republika (DDR), koja je postojala od 1949. do 1990., razvila je vlastitu industriju vozila, posebice s mopedima poput Samson bila formativna. Ova je tvrtka bila najveći proizvođač dvokotača u DDR-u i proizvodila je popularne modele poput slavnog Schwalbea i sportskog S50 između 1955. i 1986. Od 1960. nadalje Simson se koncentrirao isključivo na proizvodnju mopeda, što je trajalo do konačnog prestanka proizvodnje 2003. godine.
Ono što je posebno značajno jest da je Simson napravio ukupno gotovo šest milijuna motocikala. Kreiran je Schwalbe, jedan od najpopularnijih retro modela, koji je danas dosegao kultni status čak i na Zapadu. Popularna vozila kao što su Schwalbe i Star i dalje uživaju veliku popularnost, što navodi mnoge ljubitelje klasičnih automobila da restauriraju stare strojeve i izvedu ih na ceste.
Obnova i zajednica
Julian Schramm iz Rehne, strastveni motocross vozač, otkrio je svoj S50B ne samo kao prijevozno sredstvo, već i kao izvor zabave. Taylor Jentze iz Schlagsdorfa također je intenzivno radio na svom mopedu i preuredio ga u retro stil. Uživao je u svojoj modifikaciji sa sportskim ispuhom i drugačijim cilindrom.
Organizator Thomas Wischnewski izvlači pozitivan zaključak iz događaja i već razmišlja o većem prostoru za sljedeći susret. Zajednica ljubitelja dvokotača u DDR-u neprestano raste, a sada se ponovno proizvode rezervni dijelovi za klasične automobile. Jedno je jasno: čini se da je fascinacija mopedima DDR-a neprekinuta i mnogi je cijene kao dio svoje kulturne baštine.
To je pravi praznik za sve koji cijene priču o Samsonu i Co. Godišnji Simsonov dan 19. srpnja, kojim se odaje počast povijesti ove marke, također naglašava trajnu važnost ovih motocikala i mopeda za mnoge ljude u Njemačkoj.