Toekomst in gevaar: Baanuitwisseling zoekt oplossingen voor Airbus-medewerkers!

Toekomst in gevaar: Baanuitwisseling zoekt oplossingen voor Airbus-medewerkers!

In Gerstungen, een kleine gemeenschap in de wijk Wartburg, bloeit de hoop op nieuwe carrièremogelijkheden. Burgemeester Daniel Steffan (CDU) reageerde uiterst positief op de banenbeurs die afgelopen weekend plaatsvond. Er schreven zich meer bedrijven in dan er ruimte was in het plaatselijke gemeenschapshuis. Om aan de grote belangstelling te voldoen organiseert de gemeente een tweede evenement om werkzoekenden de kans te geven hun toekomstige carrière te starten bij een van de lokale bedrijven. Dit is vooral belangrijk in een tijd waarin de auto-industrie, een belangrijke werkgever in de regio, voor moeilijke uitdagingen staat.

De situatie in de toeleveringsindustrie voor de automobielsector is gespannen. Ondernemingsraadvoorzitters Hans-Karl Thiel en Michael Strunz hebben gemengde gevoelens over het naderende einde van hun bedrijf, waar ze ruim twintig jaar werkten. Het bedrijf had in de zomer van 2024 al faillissement aangevraagd met als doel zichzelf te herstructureren met nieuwe investeerders. Curator Romy Metzger noemt de moeilijke omstandigheden in de sector als een van de belangrijkste redenen voor de ellende: hoge grondstofprijzen, stijgende energiekosten en internationale onzekerheden hebben ernstige gevolgen voor de auto-industrie, zo meldt MDR.

Hulp in moeilijke tijden

Ondanks de bedreigende situatie werd een belangenevenwicht bereikt met een uitgebreid sociaal plan, waarin maar liefst 17 miljoen euro is opgenomen en gefinancierd wordt door de belangrijkste klanten. Dit plan voorziet onder meer in retentiebonussen voor medewerkers tot het einde van het jaar en tekenbonussen voor weekendwerk. Een resolutieteam van ongeveer 80 medewerkers zal tot eind maart actief blijven om de liquidatie van het bedrijf te ondersteunen. Wat voor veel getroffenen bijzonder prettig is, is het vooruitzicht van een transferbedrijf dat vanaf januari gedurende zes maanden kwalificaties en ondersteuning biedt bij het vinden van een baan – tegen 80 procent van het nettosalaris, zonder enige verplichting om te werken. Ruim 90 procent van de medewerkers heeft besloten van deze mogelijkheid gebruik te maken, maar Leif Gentzel van IG Metall benadrukt dat er ondanks deze maatregelen geen banen konden worden gered.

In een regio waar de auto-industrie zo centraal staat, is het van groot belang voor de gemeenschap en de vakbonden om het levensonderhoud van werknemers veilig te stellen en hen perspectief op de lange termijn te bieden. In tijden van onrust zal het van cruciaal belang zijn om nieuwe manieren te vinden om werk en levensonderhoud veilig te stellen.

Kijk door de sectoren heen

dagelijks nieuws gemeld. Bovenal bevorderen de hoge energieprijzen, de strikte bureaucratie en het tariefconflict met de VS de onzekerheid in de sector, waardoor verschillende fabrikanten zoals Mercedes-Benz en VW gedwongen worden besparingsprogramma's door te voeren.

De focus ligt nu op het tonen van nieuwe perspectieven aan de getroffen werknemers en het creëren van opleidingsplaatsen voor jonge ingenieurs om een ​​mogelijke ‘de-industrialisatie’ van Duitsland te voorkomen. Het belang van lokale initiatieven zoals de banenbeurs in Gerstungen mag niet worden onderschat – want misschien is de oplossing voor velen in de regio slechts één stap verwijderd.

Of het nu gaat om een ​​nieuwe baan of dankzij de solidariteit van de gemeenschap, de wegen naar professionele heroriëntatie zijn divers en actueel.