Stationnement illégal à Berlin : seul un sur 30 est remorqué !

Stationnement illégal à Berlin : seul un sur 30 est remorqué !

Si l’on examine la situation du stationnement au cœur de Berlin, une chose reste claire : le stationnement illégal reste un sujet brûlant. Malgré le nombre considérable de véhicules abandonnés dans la capitale, qui s'élevait à environ 3,7 millions en 2024, seuls quelques-uns d'entre eux sont remorqués. Fort rbb24 Entre janvier 2023 et mai 2025, seuls 29 725 véhicules ont été remorqués dans le quartier de Mitte. En revanche, le district de Charlottenburg-Wilmersdorf a enregistré plus d'un million de véhicules stationnés illégalement, dont seulement 26 154 ont été remorqués. Si l’on additionne les chiffres, on se rend vite compte que le remorquage des gareurs illégaux est souvent négligé à Berlin.

Antje Kapek, porte-parole des Verts en matière de politique des transports, critique cette situation. Elle souligne que le faible nombre de remorquages ​​n'est pas seulement un problème pour les amateurs de propreté, mais aussi pour les services d'urgence et le nettoyage de la ville. Le politicien vert réclame donc davantage de ressources et de personnel pour le bureau des amendes afin de lutter contre les embouteillages quotidiens.

Stationnement illégal en Allemagne

Si l'on regarde la situation dans d'autres grandes villes allemandes, il apparaît clairement que Berlin est en tête avec un nombre de 68 421 remorquages ​​en 2024 (soit environ 187 par jour). En comparaison, Cologne a enregistré 20 449 remorquages, ce qui retire chaque jour 56 stationnements illégaux du trafic. Ce qui est particulièrement impressionnant, c'est que Cologne a un taux de remorquage plus élevé que Munich, même si la ville compte moins d'habitants. Finlandais rapporte que les frais de remorquage les plus élevés se situent dans des villes comme Hambourg (450 €) et Karlsruhe (319 €), tandis qu'à Cologne, les frais de remorquage s'élèvent au maximum à 225 € pour les véhicules pesant jusqu'à 3,5 tonnes, ce qui fait de la ville un endroit relativement bon marché pour le stationnement illégal.

Mais que se passe-t-il si le pire arrive ? Si la voiture « roule » dans la mauvaise zone, la mise en œuvre, c'est-à-dire le remorquage, sera ordonnée par la police, les offices de l'ordre public ou le BVG. Les entreprises privées sont généralement responsables de la mise en œuvre. Si vous souhaitez savoir où se trouve le véhicule après le remorquage, vous devez vous adresser au centre d'information et d'enquête de la police de Berlin. Celui-ci peut être contacté au (030) 4664-709800. Si vous souhaitez reprendre votre voiture, vous avez simplement besoin d'un justificatif d'identité et éventuellement d'un message du bureau des amendes.

Conclusion et perspectives

La question du stationnement illégal est devenue ces dernières années un véritable problème à Berlin et dans d’autres grandes villes. Alors que le nombre de stationnements illégaux monte en flèche, les mesures destinées à les mettre en œuvre sont souvent laissées de côté. Une refonte semble nécessaire pour faire bouger le système et rendre les rues plus sûres. Comme le souligne Kapek, il ne faut pas sous-estimer les dangers que représentent les voitures mal garées.

Une visite à Berlin révèle les défis et les opportunités liés au problème du stationnement illégal. Tant que les autorités seront obligées de réfléchir à des solutions, le besoin de stratégies de transport intelligentes restera élevé. Il reste passionnant de voir si les responsables pourront enfin actionner les bons leviers pour soutenir de manière égale tous les usagers de la route, des rues aux trottoirs.