Greičio kameros aliarmas Rheinsberge: šiandien greičio pažeidimai nuo 50 km/h!

Greičio kameros aliarmas Rheinsberge: šiandien greičio pažeidimai nuo 50 km/h!

2025 m. Liepos 16 d. Rheinsberge yra normalus trečiadienis, tačiau ši diena gali būti nemaža staigmena „Berliner Strasse“ vairuotojams. Čia buvo sukurta mobilioji radaro dėžutė, skirta stebėti transporto priemonių greitį. Reikėtų pastebėti 50 km/h greičio apribojimą, nes greičio viršijimai yra viena iš dažniausiai pasitaikančių eismo įvykių priežasčių Vokietijoje. Kontrolė prasidėjo 7:59 val., Tačiau vieta dar nebuvo oficialiai patvirtinta iki šiol (8:46 val.), Tokia kaip News.de pranešė.

Kelių eismo rizika yra įvairi ir stebėjimo greičio taisyklės čia vaidina pagrindinį vaidmenį. Pasak Bussgeldkatalog.org, reguliarūs patikrinimai yra skirti ne tik siekiant užtikrinti laikymąsi dėl eismo taisyklių, bet ir padidinti greičio viršijimo pavojų. Vien tik 2013 m. Už greičio viršijimą buvo nubausta daugiau nei 5000 vairuotojų, pabrėžiančių tokių priemonių skubumą.

Kaip veikia mobiliojo greičio kameros?

Mobiliųjų radarų dėžutes galima naudoti lanksčiai ir jas galima nustatyti skirtingose ​​vietose, todėl daugeliui greičio pažeidėjų jie gali padaryti nemalonią staigmeną, nes jų vietos dažnai nėra žinomos. Greičiui matuoti naudojamos įvairios technologijos. Radaro įrenginiai išsiunčia signalą ir užfiksuoja greitį, naudodami tikslų atstumo laiko skaičiavimą. Doplerio efektas yra žaidžiamas siekiant nustatyti transporto priemonių greitį, nes Bussgeldkatalog.net išsamiai aprašo.

Tačiau matavime taip pat yra keletas tolerancijų. Jei greičio viršijimas yra mažesnis nei 100 km/h, 3 km/h yra laikomos dedukcija, o 3 procentų tolerancija yra išskaičiuojama didesniu greičiu. Dar svarbiau laikytis greičio apribojimų ir žinoti, kad matavimo klaidos gali atsirasti dėl netinkamo išdėstymo ar kitų trikdančių veiksnių.

Puiku ir jų padariniai

Jei yra greičio perėjimas, ne tik padaryta transporto priemonės nuotrauka - transporto priemonės savininkas taip pat gauna baudą, kurios kiekis priklauso nuo greičio perėjimo kiekio. „Fine“ yra dar viena paskata rimtai žiūrėti į eismo taisykles ir įrodyti, kad vairuojant gerai. Dėl įžvalgos, kad greičio viršijimai yra ne tik tiesiog pažeidimas, bet ir labai padidina avarijos riziką, visi gali prisidėti prie kelių eismo saugos.

Mobiliojo greičio stebėjimas išlieka didelio visuomenės intereso tema - ne tik Rheinsberge. Kituose miestuose, tokiuose kaip „Bielefeld“, stacionarios radaro sistemos taip pat skyrė didžiules baudas. Nuo 2010 m. A2 radaro sistema į miesto kasą atnešė įspūdingų 6 milijonų eurų.

Apibendrinant galima pasakyti, kad greičio viršijimai dažnai yra susiję ne tik su baudomis, bet ir su padidėjusia avarijų rizika. Taigi verta pažvelgti į greitį ir stebėti galiojančius reglamentus, nes saugus srautas yra geras verslas visiems.