يربط خط الحافلات السريع الجديد Wittenberge و Stendal - أسرع بالجليد!

يربط خط الحافلات السريع الجديد Wittenberge و Stendal - أسرع بالجليد!

Wittenberge, Deutschland - Brandenburg لديه سبب لتكون سعيدًا! تم تقديم خط حافلة Express جديد ، والذي يتيح روابط مهمة بين Wittenberge و Stendal. تم الاحتفال بذلك من قبل وزير النقل في براندنبورغ ديتليف تاببرت وممثلين آخرين من دويتشه بان وكذلك قرار البلدية. سيتم تشغيل هذا الخط الجديد ، الذي يعمل تحت اسم "T" ، أربع مرات في اليوم ويقدم للمسافرين اتصالًا مباشرًا بقطارات ICE باتجاه هامبورغ وبرلين. لذلك إذا كنت ترغب في السفر بحركة المرور لمسافات طويلة ، فيجب أن تتذكر الحصول على تذكرة من حركة المرور لمسافات طويلة لقسم ICE. [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/neue-schnellbusline-ergaenzt- undersert-dienverkhr-3775028) تقارير حول المناقشات المستمرة مع Deutsche Bahn للتعرف على علامة النقل المحلية ، والتي تعتمد على استخدام trapes.

بالنسبة للركاب والمسافرين الذين يبدأون أو انتهوا في Stendal ، هناك بديل عملي: الرحلات الفردية لـ Express الإقليمية (RE4). هذه تضمن أن المسافرين يمكنهم الاستمرار في الوصول إلى اتصالهم دون أي مشاكل. من أغسطس ، ستلاحظ جمعية النقل في برلين براندنبورغ (VBB) استخدام الحافلات في الموقع لضمان جودة جيدة.

تعزيز حركة استبدال السكك الحديدية

Constanze Stehr ، نائب رئيس بلدية Wittenberge ، مسرور بهذا الحل الجديد ، والذي يعتبر تحسنا كبيرًا في استبدال السكك الحديدية. يخطط رالف راينهاردت ، مدير المقاطعة ، للعمل في قطارات RE6 من Perleberg عبر Pritzwalk و Wittstock إلى برلين. من أجل تحسين تجربة السفر ، تمت مناقشة اقتراح لاستخدام التجهيات المزدوجة لقطارات RE6. توفر عربات السكك الحديدية هذه السعة ذات المساحة العالية ، والتي يمكن أن تكون مفيدة بشكل خاص في وقت السفر الرئيسي ، وخاصة في القسم بين العصب العصبي وبرلين-شارلوتنبرغ ، حيث يتم استخدام عربات السكك الحديدية ذات السعة المزدوجة.

شركة الحافلات Eurovista مستعدة بالفعل: جميع الحافلات والسائقين جاهزة لاستبدال حركة المرور ، وتم إنشاء سبعة لوحات تشغيل على طول الطريق. هذا يبدو واعدا! من أجل متابعة الرحلات ، يمكن للمسافرين استخدام تطبيق "DB Navigator" ، والذي يسجل جميع رحلات الحافلات مباشرة. هناك أيضًا اتفاق مع VBB على أن الحافلات تقود حتى الساعات الأولى من الصباح - وهذا يضمن زيادة المرونة في البوم الليلي والرماة المبكرة.

RE6 وأهميتها للمنطقة

تربط Re6 ، المعروفة أيضًا باسم Prignitz-Express ، Wittenberge مع العاصمة النابضة برلين-شارلوتنبرغ وهي على الطريق كل يوم. يتوقف في المحطات المهمة مثل Perleberg و Pritzwalk و Wittstock (Dosse) ، حيث يتميز القسم بين Neuppin West و Berlin-Charlottenburg بقدرات إضافية. يجب أن تكون المعدات التي تحتوي على عربات السكك الحديدية الديزل ، التي توفر حوالي 120 مقعدًا ، مفيدة بشكل خاص لركاب الركاب.

ومع ذلك ، هناك أيضًا بعض التحديات المقبلة: اعتبارًا من 2 أغسطس 2025 ، يجب أن يتوقع الركاب أعمال بناء واسعة النطاق بين neuppin و Velten/Berlin ، والتي يمكن أن تغير الجدول الزمني. تتطلع وزارة البنية التحتية والتخطيط للدولة إلى تنقل براندنبورغ وتلتزم بالحلول المستدامة في سياسة النقل - سواء في المناطق الحضرية أو الريفية. يعتبر التنقل حاسمًا للمشاركة في الحياة الاجتماعية والثقافية والاقتصادية. Brandenburg.de تؤكد أيضًا أن احتياجات المناطق المختلفة يجب أن تؤخذ أيضًا في الاعتبار.

التدابير الجديدة لتحسين اتصالات النقل هي إشارة مهمة إلى أن التركيز على سياسة التنقل الحديثة ، يجمع بين القدرة على التكيف والاستدامة. يبقى مثيرًا لكيفية تأثير هذه التطورات على تنقل المواطنين في براندنبورغ.