Nová expresní autobusová linka se spojuje s Wittenberge a stendálem - rychleji s ledem!

Nová expresní autobusová linka se spojuje s Wittenberge a stendálem - rychleji s ledem!

Wittenberge, Deutschland - Brandenburg má důvod být šťastný! Byla předložena nová expresní autobusová linka, která umožňuje důležitá spojení mezi Wittenberge a stendálem. Oslavil to ministr dopravy Brandenburg Detlef Tabbert a další zástupci Deutsche Bahn a obecní rozhodnutí -tvůrci. Tato nová linie, která pracuje pod názvem „T“, bude běžet čtyřikrát denně a nabízí cestujícím přímé spojení s ICE Trains směrem k Hamburku a Berlíně. Pokud tedy chcete cestovat na dlouhou vzdálenost provozu, měli byste si pamatovat, abyste získali lístek na dlouhou vzdálenost pro sekci ICE. [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/neue-schnellbusline-ergaenzt- UnderSersert-DienververkeHR-37775028) Zprávy o probíhajících diskusích s Deutsche Bahn, které závislé na uchovávání na vlasti.

Pro dojíždějící a cestující, kteří začínají nebo skončili ve stehendu, existuje praktická alternativa: individuální výlety regionálního expresního expresní (RE4). Tito zajišťují, aby cestovatelé mohli i nadále dosáhnout svého spojení bez problémů. Od srpna bude Berlínská přepravní asociace (VBB) přepravní asociace pozorovat používání autobusů na místě k zajištění dobré kvality.

Posílení výměny kolejnice

Constanze Stehr, zástupce starosty Wittenberge, je s tímto novým řešením potěšen, což je považováno za významné zlepšení výměny železnice. Správce okresu Ralf Reinhardt také plánuje pracovat pro vlaky RE6 z Perlebergu přes Pritzwalk a Wittstock do Berlína. Pro optimalizaci zážitku z cestování se diskutuje o návrhu na použití dvojitých trakcí pro vlaky RE6. Tyto železnice nabízejí vysokou prostorovou kapacitu, která by mohla být obzvláště výhodná v hlavní době cestování, zejména v sekci mezi neuruppinem a Berlínem-Charlottenburgem, kde se používají dva železniční vozy s dvojitou kapacitou.

Bus Company Eurovista je již dobře připravená: všechny autobusy a řidiči jsou připraveny k náhradnímu provozu a podél trasy bylo zřízeno sedm operačních desek. To zní slibně! Aby mohli cestovatelé sledovat výlety, mohou používat aplikaci „DB Navigator“, která zaznamenává všechny výlety autobusů naživo. S VBB také existuje dohoda, že autobusy jezdí až do časných ranních hodin - to zajišťuje zvýšenou flexibilitu pro noční sovy a časné stoupačky.

RE6 a jeho význam pro region

RE6, také známý jako záznamník-express, spojuje Wittenberge s pulzujícím kapitálem Berlín-Charlottenburg a je na silnici každý den. Zastavuje se na důležitých stanicích, jako jsou Perleberg, Pritzwalk a Wittstock (DOSSE), přičemž úsečka mezi neuruppinem West a Berlín-Charlottenburg se vyznačuje dalšími kapacitami. Zařízení s dieselovými železničními vozy, které nabízejí kolem 120 sedadel, by mělo být obzvláště výhodné pro dojíždění cestujících.

Existují však také některé výzvy: od 2. srpna 2025 musí cestující očekávat rozsáhlé stavební práce mezi neuruppinem a Velten/Berlínem, což by mohlo změnit harmonogram. Ministerstvo infrastruktury a státního plánování se dívá na mobilitu Brandenburgu a je zavázáno udržitelným řešením v dopravní politice - jak pro městské, tak pro venkovské oblasti. Mobilita je považována za zásadní pro účast na sociálním, kulturním a ekonomickém životě. Brandenburg.de zdůrazňuje, že je třeba vzít v úvahu také potřeby různých regionů.

Nová opatření ke zlepšení transportních připojení jsou proto důležitým signálem, že se zaměřuje na moderní politiku mobility, kombinuje přizpůsobivost a udržitelnost. Zůstává vzrušující, jak tento vývoj ovlivní mobilitu občanů v Brandenburgu.