A nova linha de ônibus expressa conecta Wittenberge e Stendal - mais rápido ao gelo!

A nova linha de ônibus expressa conecta Wittenberge e Stendal - mais rápido ao gelo!

Wittenberge, Deutschland - Brandenburgo tem motivos para ser feliz! Foi apresentada uma nova linha de ônibus expressa, que permite conexões importantes entre Wittenberge e Stendal. Isso foi celebrado pelo ministro dos Transportes de Brandenburgo, Detlef Tabbert, e outros representantes de Deutsche Bahn, bem como pelos fabricantes de decisão municipal. Esta nova linha, que opera sob o nome "T", será executada quatro vezes por dia e oferece aos passageiros uma conexão direta com os trens de gelo em direção a Hamburgo e Berlim. Portanto, se você deseja viajar de tráfego de longa distância, lembre-se de adquirir um ingresso de tráfego de longa distância para a seção de gelo. [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/neue-schnellbusline-ergaenzt- subssert-dienververkehr-3775028) que depende de discussões em andamento com os transportados locais.

Para os passageiros e viajantes que iniciam ou terminaram em Stendal, há uma alternativa prática: as viagens individuais do Regional Express (RE4). Isso garante que os viajantes possam continuar alcançando sua conexão sem problemas. A partir de agosto, a Associação de Transporte de Berlim-Brandenburg (VBB) observará o uso dos ônibus no local para garantir uma boa qualidade.

Fortalecimento do tráfego de substituição do trilho

Constanze Stehr, vice -prefeito de Wittenberge, está satisfeito com esta nova solução, que é considerada uma melhoria significativa na substituição do trem. O administrador do distrito Ralf Reinhardt também planeja trabalhar para os trens RE6 de Perleberg via Pritzwalk e Wittstock até Berlim. Para otimizar a experiência de viagem, é discutida uma proposta para o uso de trações duplas para os trens RE6. Esses vagões oferecem uma alta capacidade de espaço, o que pode ser particularmente vantajoso no tempo de viagem principal, especialmente na seção entre Neuruppin e Berlin-Charlottenburg, onde são usados dois vagões com dupla capacidade.

A empresa de ônibus Eurovista já está bem preparada: todos os ônibus e motoristas estão prontos para o tráfego de reposição e sete placas operacionais foram montadas ao longo da rota. Isso parece promissor! Para seguir as viagens, os viajantes podem usar o aplicativo "DB Navigator", que registra todas as viagens de ônibus ao vivo. Há também um acordo com o VBB de que os ônibus dirigem até as primeiras horas da manhã - isso garante maior flexibilidade para corujas noturnas e risers anteriores.

re6 e sua importância para a região

O RE6, também conhecido como Prignitz-Express, conecta Wittenberge à pulsante capital de Berlim-Charlottenburg e está na estrada todos os dias. Ele para em estações importantes como Perleberg, Pritzwalk e Wittstock (DOSSE), pelas quais a seção entre Neuruppin West e Berlin-Charlottenburg é caracterizada por capacidades adicionais. O equipamento com vagões a diesel, que oferece cerca de 120 assentos, deve ser particularmente vantajoso para os passageiros.

No entanto, também existem alguns desafios à frente: a partir de 2 de agosto de 2025, os passageiros devem esperar extensos trabalhos de construção entre Neuruppin e Velten/Berlin, o que pode mudar o cronograma. O Ministério da Infraestrutura e o Planejamento do Estado está de olho na mobilidade de Brandenburgo e está comprometido com soluções sustentáveis na política de transporte - tanto para áreas urbanas quanto rurais. A mobilidade é considerada crucial para a participação na vida social, cultural e econômica. Brandenburg.de enfatiza que as necessidades das diferentes regiões devem ser levadas em consideração.

As novas medidas para melhorar as conexões de transporte são, portanto, um sinal importante de que o foco está em uma política moderna de mobilidade, combina adaptabilidade e sustentabilidade. Continua sendo emocionante como esses desenvolvimentos afetarão a mobilidade dos cidadãos em Brandenburgo.