New Express Bus Line leagă Wittenberge și Stendal - mai rapid la gheață!

New Express Bus Line leagă Wittenberge și Stendal - mai rapid la gheață!

Wittenberge, Deutschland - Brandenburg are motive să fie fericit! A fost prezentată o nouă linie de autobuz expres, care permite conexiuni importante între Wittenberge și Stendal. Acest lucru a fost sărbătorit de ministrul Transporturilor din Brandenburg, Detlef Tabbert și de alți reprezentanți ai Deutsche Bahn, precum și de producătorii de decizie municipală. Această nouă linie, care funcționează sub numele de „T”, va rula de patru ori pe zi și oferă pasagerilor o legătură directă cu trenurile de gheață spre Hamburg și Berlin. Așadar, dacă doriți să călătoriți prin trafic pe distanțe lungi, ar trebui să vă amintiți să achiziționați un bilet de trafic pe distanțe lungi pentru secțiunea ICE. [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/neue-schnellbusline-ergaenzt- subsecțiuni dienververkehr-3775028) Rapoarte despre discuțiile în curs de desfășurare cu Deutsche Bahn pentru a recunoaște biletele locale de transport, care depind de utilizarea de deilizare a trenurilor.

Pentru navetiștii și călătorii care încep sau s -au încheiat în Stendal, există o alternativă practică: călătoriile individuale ale Express Regional (RE4). Aceștia se asigură că călătorii pot continua să ajungă la conexiunea lor fără probleme. Din august, Asociația de Transport din Berlin-Brandenburg (VBB) va observa utilizarea autobuzelor la fața locului pentru a garanta o calitate bună.

Consolidarea traficului de înlocuire a șinei

Constanze Stehr, viceprimarul din Wittenberge, este mulțumit de această nouă soluție, care este considerată o îmbunătățire semnificativă a înlocuirii șinei. Administratorul de district Ralf Reinhardt intenționează, de asemenea, să lucreze pentru trenurile RE6 de la Perleberg prin Pritzwalk și Wittstock la Berlin. Pentru a optimiza experiența de călătorie, este discutată o propunere de utilizare a tracțiunilor duble pentru trenurile RE6. Aceste căi ferate oferă o capacitate spațială ridicată, care ar putea fi deosebit de avantajoasă la momentul principal de călătorie, în special în secțiunea dintre NeuRuppin și Berlin-Charlottenburg, unde sunt utilizate două căi ferate cu dublă capacitate.

Compania de autobuze Eurovista este deja bine pregătită: toate autobuzele și șoferii sunt pregătiți pentru traficul de înlocuire, iar șapte plăci de operare au fost înființate de -a lungul traseului. Sună promițător! Pentru a urma călătoriile, călătorii pot utiliza aplicația „DB Navigator”, care înregistrează în direct toate călătoriile cu autobuzul. Există, de asemenea, un acord cu VBB pe care autobuzele îl conduc până la primele ore ale dimineții - acest lucru asigură o flexibilitate sporită pentru bufnițe de noapte și creșteri timpurii.

re6 și importanța sa pentru regiune

RE6, cunoscut și sub numele de Prignitz-Express, conectează Wittenberge cu capitala pulsantă Berlin-Charlottenburg și este pe drum în fiecare zi. Se oprește la stații importante, cum ar fi Perleberg, Pritzwalk și Wittstock (Dosse), prin care secțiunea dintre Neuruppin West și Berlin-Charlottenburg este caracterizată prin capacități suplimentare. Echipamentele cu căi ferate diesel, care oferă aproximativ 120 de locuri, ar trebui să fie deosebit de avantajoase pentru naveta pasagerilor.

Cu toate acestea, există și câteva provocări care urmează: din 2 august 2025, pasagerii trebuie să se aștepte la lucrări extinse de construcție între Neuruppin și Velten/Berlin, care ar putea schimba calendarul. Ministerul Infrastructurii și Planificării Statului are o privire asupra mobilității lui Brandenburg și este angajat în soluții durabile în politica de transport - atât pentru zonele urbane, cât și pentru cele rurale. Mobilitatea este considerată crucială pentru participarea la viața socială, culturală și economică. Brandenburg.de subliniază că trebuie să fie luate în considerare și nevoile diferitelor regiuni.

Noile măsuri pentru îmbunătățirea conexiunilor de transport sunt, prin urmare, un semnal important că accentul este pus pe o politică modernă de mobilitate, combină adaptabilitatea și durabilitatea. Rămâne interesant modul în care aceste evoluții vor afecta mobilitatea cetățenilor din Brandenburg.