أول محطة وقود Super E20 في ألمانيا: تزود بالوقود بطريقة صديقة للبيئة في مانهايم!

أول محطة وقود Super E20 في ألمانيا: تزود بالوقود بطريقة صديقة للبيئة في مانهايم!

الاتجاه نحو الوقود الصديق للبيئة يترسخ في ألمانيا! يتوفر وقود Super E20 الجديد، الذي يحتوي على ما يصل إلى 20 بالمائة من الإيثانول الحيوي، في أول محطة وقود في مانهايم منذ أكتوبر 2023. ويهدف هذا المزيج المبتكر إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل كبير مقارنة بالبنزين التقليدي مثل Super E5. وتفيد تقارير ADAC أن استخدام الإيثانول الحيوي، اعتمادًا على عملية التصنيع، يمكن أن يؤدي إلى انبعاث غازات دفيئة أقل بنسبة تصل إلى 80 بالمائة. تخضع سيارة Super E20 حاليًا لاختبار أسطول مغلق يتم من خلاله، من بين أمور أخرى، اختبار المركبات من شركة Südzucker AG والمنتجات من CropEnergies.

وكما توضح شركة ADAC كذلك، فإن Super E10، الموجود بالفعل، يمكن أن يؤدي إلى توفير محتمل يصل إلى ثلاثة ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا. ومع ذلك، لجعل وقود E20 صالحًا للاستخدام لجميع السائقين، يلزم القيام ببعض الخطوات. تدعو ADAC إلى تعديل معايير وقود البنزين، وتحديداً DIN EN 228، من أجل استخدام أنواع وقود أكثر صداقة للمناخ على نطاق أوسع. بالإضافة إلى ذلك، يجب على شركات تصنيع السيارات الموافقة تقنيًا على استخدام مركباتها E20. يمكن أن تكون تكلفة الوقود الجديد في حدود Super E10، مما يجعلها مثيرة للاهتمام للمستهلكين.

التقنيات الجديدة وآثارها

لكن الأمر لا يقتصر على الوقود فقط. وتشهد السيارات الكهربائية أيضًا طفرة. تظهر دراسة محدثة أجرتها شركة ADAC أن أدائها البيئي أفضل بكثير عند استخدام الطاقات المتجددة في الإنتاج. مزايا السيارات الكهربائية عند استخدام الكهرباء المتجددة تدفع ثمنها بعد 25.000 إلى 30.000 كيلومتر فقط. وفي المقابل، تم تحديد مردود مزيج الكهرباء الألماني بما لا يقل عن 45 ألف إلى 60 ألف كيلومتر. توضح هذه التطورات مدى أهمية التوسع في مصادر الكهرباء المتجددة لإنتاج وتشغيل المركبات.

وكما ذكرت الوكالة الفيدرالية للبيئة، فإن قطاع النقل في ألمانيا يعتمد بشكل كبير على الوقود السائل. وعلى الرغم من مكاسب الكفاءة التي تم تحقيقها، فإن انبعاثات غازات الدفيئة الناتجة عن وسائل النقل راكدة عند مستوى مرتفع. ويعد تنفيذ التدابير الرامية إلى الحد من الانبعاثات أمرا ضروريا، بما في ذلك كهربة وسائل النقل والتحول إلى الوقود المستدام، وهو ما ينبغي تطبيقه أيضا على الشحن والطيران.

الطريق إلى مستقبل مستدام

تتفق شركة ADAC والوكالة الفيدرالية للبيئة على أن أنواع الوقود البديلة مثل الإيثانول الحيوي والوقود الاصطناعي تعتبر ضرورية للتنقل الصديق للمناخ من خلال المزيد من الابتكارات. ويمكن الافتراض أن الاتجاه نحو وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة، والتي تركز على وسائل النقل البديلة، لم يعد من الممكن إيقافه. لا تعد التقنيات الجديدة مثل السيارات الكهربائية فحسب، بل أيضًا أنواع الوقود مثل Super E20 خطوات مهمة نحو تنقل أكثر استدامة.

إذا ألقينا نظرة على معايير المستقبل، يصبح من الواضح أنه فقط من خلال إعادة التفكير في المجتمع والصناعة يمكننا تحقيق الأهداف المناخية وتشكيل مستقبل أكثر تنقلًا وأكثر اخضرارًا. يشكل استخدام الموارد المتجددة والأساليب المبتكرة لتكنولوجيا المركبات جزءًا كبيرًا من الرحلة. من كان يظن أننا سنتمكن قريبًا من ملء محطة الوقود بضمير مرتاح؟

لمزيد من المعلومات حول هذه المواضيع، راجع المقالات أدناه أداك, com.ecomento و الوكالة الاتحادية للبيئة تتم زيارتها.