Eerste Super E20-tankstation in Duitsland: milieuvriendelijk tanken in Mannheim!

Eerste Super E20-tankstation in Duitsland: milieuvriendelijk tanken in Mannheim!

De trend naar klimaatvriendelijke brandstoffen zet zich door in Duitsland! De nieuwe Super E20-brandstof, die tot 20 procent bio-ethanol bevat, is sinds oktober 2023 verkrijgbaar bij het eerste tankstation in Mannheim. Deze innovatieve blend is bedoeld om de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk te verminderen in vergelijking met conventionele benzine zoals Super E5. De ADAC meldt dat het gebruik van bio-ethanol, afhankelijk van het productieproces, zelfs tot 80 procent minder broeikasgassen kan uitstoten. De Super E20 ondergaat momenteel een gesloten wagenparktest waarbij onder meer voertuigen van Südzucker AG en producten van CropEnergies worden getest.

Zoals de ADAC verder uitlegt, zou de Super E10, die al bestaat, jaarlijks tot een potentiële besparing van wel drie miljoen ton CO₂ kunnen leiden. Om E20-brandstof voor alle bestuurders bruikbaar te maken, zijn echter een paar stappen nodig. De ADAC roept op tot een aanpassing van de normen voor benzinebrandstoffen, met name DIN EN 228, om klimaatvriendelijkere brandstoffen op grotere schaal te kunnen gebruiken. Bovendien moeten autofabrikanten hun voertuigen technisch goedkeuren voor E20-gebruik. De kosten van de nieuwe brandstof zouden in de buurt van Super E10 kunnen liggen, wat hem interessant maakt voor consumenten.

Nieuwe technologieën en hun effecten

Maar er gebeurt niet alleen brandstof. Ook elektrische auto’s maken een opmars door. Uit een geactualiseerd onderzoek van de ADAC blijkt dat hun milieuprestaties aanzienlijk beter zijn bij het gebruik van hernieuwbare energie in de productie. De voordelen van elektrische voertuigen bij het gebruik van hernieuwbare elektriciteit betalen zichzelf al na 25.000 tot 30.000 kilometer terug. Daarentegen is de terugverdientijd van de Duitse elektriciteitsmix vastgesteld op minimaal 45.000 tot 60.000 kilometer. Deze ontwikkelingen illustreren hoe belangrijk de uitbreiding van hernieuwbare elektriciteitsbronnen is voor de productie en exploitatie van voertuigen.

Zoals het Federaal Milieuagentschap stelt, is de transportsector in Duitsland sterk afhankelijk van vloeibare brandstoffen. Ondanks de bereikte efficiëntiewinsten stagneert de uitstoot van broeikasgassen door de transportsector op een hoog niveau. Het implementeren van maatregelen om de uitstoot terug te dringen is essentieel, waaronder het elektrificeren van het transport en het overstappen op duurzame brandstoffen, die ook moeten worden toegepast op de scheepvaart en de luchtvaart.

De weg naar een duurzame toekomst

De ADAC en het Federaal Milieuagentschap zijn het erover eens dat alternatieve brandstoffen zoals bio-ethanol en synthetische brandstoffen door verdere innovaties cruciaal zijn voor klimaatvriendelijke mobiliteit. Aangenomen mag worden dat de trend naar milieuvriendelijker transport, waarbij de nadruk ligt op alternatieve vervoerswijzen, niet langer te stoppen is. Niet alleen nieuwe technologieën zoals elektrische auto’s, maar ook brandstoffen zoals de Super E20 zijn belangrijke stappen op weg naar een duurzamere mobiliteit.

Als we kijken naar de normen van de toekomst, wordt het duidelijk dat we alleen samen met een heroverweging in de samenleving en de industrie de klimaatdoelstellingen kunnen bereiken en een mobielere en groenere toekomst kunnen vormgeven. Het gebruik van hernieuwbare hulpbronnen en innovatieve benaderingen van voertuigtechnologie vormen een groot deel van de reis. Wie had ooit gedacht dat we binnenkort met een gerust geweten zouden kunnen tanken bij het tankstation?

Voor meer informatie over deze onderwerpen, zie onderstaande artikelen ADAC, ecomento En Federaal Milieuagentschap bezocht worden.