Första Super E20-macken i Tyskland: Tanka på ett miljövänligt sätt i Mannheim!

Första Super E20-macken i Tyskland: Tanka på ett miljövänligt sätt i Mannheim!

Trenden mot klimatvänliga bränslen slår igenom i Tyskland! Det nya Super E20-bränslet, som innehåller upp till 20 procent bioetanol, har funnits tillgängligt på den första bensinstationen i Mannheim sedan oktober 2023. Denna innovativa blandning är tänkt att avsevärt minska utsläppen av växthusgaser jämfört med konventionell bensin som Super E5. ADAC rapporterar att användningen av bioetanol, beroende på tillverkningsprocessen, till och med kan släppa ut upp till 80 procent färre växthusgaser. Super E20 genomgår för närvarande ett slutet flotttest där bland annat fordon från Südzucker AG och produkter från CropEnergies testas.

Som ADAC förklarar ytterligare kan Super E10, som redan finns, leda till potentiella besparingar på upp till tre miljoner ton CO₂ årligen. För att göra E20-bränsle användbart för alla förare krävs dock några steg. ADAC efterlyser en justering av standarderna för bensinbränslen, särskilt DIN EN 228, för att använda mer klimatvänliga bränslen i större utsträckning. Dessutom måste biltillverkarna tekniskt godkänna sina fordon för E20-användning. Kostnaden för det nya bränslet kan ligga i storleksordningen Super E10, vilket gör det intressant för konsumenterna.

Ny teknik och deras effekter

Men det är inte bara bränsle som händer. Elbilar upplever också ett uppsving. En uppdaterad studie från ADAC visar att deras miljöprestanda är betydligt bättre när man använder förnybar energi i produktionen. Fördelarna med elfordon vid användning av förnybar el betalar sig själva efter bara 25 000 till 30 000 kilometer. Återbetalningen av den tyska elmixen är däremot satt till ett minimum av 45 000 till 60 000 kilometer. Denna utveckling illustrerar hur viktig utbyggnaden av förnybara elkällor är för produktion och drift av fordon.

Som Federal Environment Agency konstaterar är transportsektorn i Tyskland starkt beroende av flytande bränslen. Trots uppnådda effektivitetsvinster stagnerar växthusgasutsläppen från transporter på en hög nivå. Det är viktigt att genomföra åtgärder för att minska utsläppen, inklusive elektrifiering av transporter och övergång till hållbara bränslen, vilket även bör tillämpas på sjöfart och flyg.

Vägen till en hållbar framtid

ADAC och Federal Environment Agency är överens om att alternativa bränslen som bioetanol och syntetiska bränslen är avgörande för klimatvänlig mobilitet genom ytterligare innovationer. Man kan anta att trenden mot mer miljövänliga transporter, som fokuserar på alternativa körningar, inte längre går att stoppa. Inte bara ny teknik som elbilar utan även bränslen som Super E20 är viktiga steg mot en mer hållbar mobilitet.

Om vi ​​tar en titt på framtidens standarder blir det tydligt att endast tillsammans med ett nytänk i samhälle och industri kan vi nå klimatmålen och forma en mer rörlig och grönare framtid. Användningen av förnybara resurser och innovativa metoder för fordonsteknik utgör en stor del av resan. Vem kunde tro att vi snart skulle kunna tanka på macken med gott samvete?

För mer information om dessa ämnen, se artiklarna nedan ADAC, ecomento och Federal Environment Agency få besök.