Rostock Sea Port Boom: Спешно се нуждаеше от нови райони за растеж!
Rostock Sea Port Boom: Спешно се нуждаеше от нови райони за растеж!
Rostock, Deutschland - В морското пристанище Росток се случва много: със забележителен баланс на половин година, портът се представя като нововъзникващо място, което записва рекордни пликове от години. Д -р Гернот Теш, управляващ директор на Rostock Port, подчертава икономическото значение на пристанището. Според него бъдещето на пристанището се оформя не само от нарастващото управление на стоки, но и от целевите инвестиции в инфраструктурата. nordkurier съобщава, че Port Rostock Port е да постави няколко 100 милиона евро в разширяването на пристанището.
Централен проблем обаче е недостигът на пространство. Според Йенс А. Шарнър, управляващ директор на Rostock Port, търсенето на пространство в близост до портфейла надвишава съществуващото предлагане. С оглед на бъдещето плановете за развитие и изпитите за използване в момента се подготвят за последните по -големи площи в специалната зона.
Устойчиво развитие и пристанища в промяна
Пристанището на Росток си е поставила за цел да се превърне в бъдещо пристанище за обработка на стоки и устойчиво снабдяване с енергия. Настоящите пристанищни зони и планираните зони за разширяване се изтеглят на една карта. Район 34, един от последните по -големи неразвити райони в специалния район, е особено вълнуващ, който в момента се разработва от план за развитие на град Росток. Rathaus Rostock информира за плановете за пристанището на Източното и Западното пристанище, което вече е присъдено в регионалната програма за пространствено развитие като "запазени области".
Бъдещата ориентация на пристанището на Росток има за цел да приложи сините „приоритетни области“, въпреки опазването на околната среда и природата. Яснотата е създадена и за други приложения, като например жилищно развитие: те са изключени в определените райони. В допълнение, се работи за новото Berth 5, което трябва да играе решителна роля в грижите за рафинерията на PCK в Швед и по този начин допринася за енергийната независимост на Русия.
Иновативни проекти и финансова подкрепа
Специален акцент е върху пристанището на проекта за финансиране на ЕС, който има за цел да подобри връзката между морския трафик между Росток и финландското пристанище на Ханко. Този проект се простира през годините от 2025 до 2027 г. и изисква общо почти 14 милиона евро, от които половината се финансира от ЕС. Това е ясна стъпка към съвременната и ефективна работа на пристанището, която трябва да разшири капацитета за обработка на пристанища.
В допълнение, в допълнение се планира нова дълбока водна база в Източното пристанище Rostock. Разрешението за строителство за това трябва да бъде поискано през 2026 г. Като част от тези иновации, модернизирането на съществуващите легла, което върви ръка за ръка с инвестиции от почти 20 милиона евро и включва новите сгради на местата за легла 33 и 34.В по -голям контекст Росток с плановете си за развитие на пристанището отговаря на подобни предизвикателства като великия сестрински град Хамбург. Доклади на пристанищната администрация на Хамбург на пристанищния план за развитие 2040, който се определя от важни стратегически насоки от 13 юни, 2023 г. В двата запаси показват, че има лот да се занимава с разработката в и двата ЦИКТИ, които показват, че има най-важните да правят от 13 юни.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)