Rostock Sea Port Boom: Hadde behov for nye områder til vækst!
Rostock Sea Port Boom: Hadde behov for nye områder til vækst!
Rostock, Deutschland - I Rostock Seaport sker der meget: med en bemærkelsesværdig halv -årig balance præsenterer havnen sig som et voksende sted, der har optaget rekordkonvolutter i årevis. Dr. Gernot Tesch, administrerende direktør for Rostock Port, understreger havnens økonomiske betydning. Efter hans mening er portens fremtid ikke kun formet ved at dyrke varehåndtering, men også af målrettede investeringer i infrastrukturen. Nordkurier rapporterer, at Rostock-havnen planlægger at sætte flere 100 millioner euro i udvidelsen af havnen.
Et centralt problem er imidlertid manglen på plads. Ifølge Jens A. Scharner, administrerende direktør for Rostock Port, overstiger efterspørgslen efter plads nær porteføljen den eksisterende forsyning. Med henblik på fremtiden er udviklingsplaner og brugsundersøgelser i øjeblikket forberedt på de sidste større områder i det specielle område.
bæredygtig udvikling og havne i ændring
Rostock -havnen har sat sig for målet om at blive en fremtidig port til varehåndtering og bæredygtig energiforsyning. De nuværende havneområder og planlagte ekspansionsområder tegnes på et kort. Område 34, et af de sidste større uudviklede områder i det specielle område, er især spændende, som i øjeblikket udvikles af en udviklingsplan af byen Rostock. Rathaus Rostock informerer om planerne for havnen i øst- og vesthavnen, som allerede er blevet tildelt i det regionale rumlige udviklingsprogram som "reserverede områder".
Den fremtidige orientering af Rostock Port sigter mod at implementere de blå "prioriterede områder" på trods af miljø- og naturbeskyttelsesspørgsmål. Klarhed blev også skabt til anden anvendelse, såsom boligudvikling: disse er udelukket i de udpegede områder. Derudover arbejdes den nye Berth 5 på, som antages at spille en afgørende rolle i plejen af PCK -raffinaderiet i Schwedt og dermed bidrager til Ruslands energi uafhængighed.
innovative projekter og økonomisk støtte
Et specielt fokus er på EU -finansieringsprojekthavnen, som er beregnet til at forbedre den maritime trafikforbindelse mellem Rostock og den finske havn i Hanko. Dette projekt strækker sig gennem årene 2025 til 2027 og kræver i alt næsten 14 millioner euro, hvoraf halvdelen finansieres af EU. Dette er et klart skridt hen imod moderne og effektiv portdrift, der formodes at udvide porthåndteringskapaciteten.
Derudover planlægges en ny dybt vandbase i den østlige Rostock -olieport i den østlige Rostock Oil. Byggetilladelsen til dette skal anmodes om i 2026. Som en del af disse innovationer opgraderer opgraderingen af eksisterende kajpladser, der går hånd i hånd med investeringer på næsten 20 millioner euro og inkluderer de nye bygninger i Berths 33 og 34.I en større sammenhæng imødekommer Rostock med sine planer om havnudvikling lignende udfordringer som den store søsterby Hamborg. Hamburg Port Authority rapporterer Af en havnudviklingsplan 2040, som er blevet bestemt af vigtige strategiske retningslinjer siden 13. juni 2023. Udviklingerne i begge byer viser, at der er meget at gøre for at gøre det for at gøre det muligt for den industri-fremtiden-
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rostock, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)