Rostock Sea Port Boom: tarvitsi kiireellisesti uusia kasvualueita!
Rostock Sea Port Boom: tarvitsi kiireellisesti uusia kasvualueita!
Rostock, Deutschland - Rostockin merisatamassa tapahtuu paljon: Merkittävällä puolikerroksisella taseella satama on nouseva sijainti, joka on tallentanut ennätyskuoria vuosia. Rostock Portin toimitusjohtaja Dr. Gernot Tesch korostaa sataman taloudellista merkitystä. Hänen mukaansa sataman tulevaisuus on muotoiltu paitsi kasvavien tavaroiden käsittely, myös kohdennetuilla investoinneilla infrastruktuuriin. Nordkurier raportoi, että Rostock Port suunnittelee useita 100 miljoonaa euroa Port-alueen laajennukseen.
Keskeinen ongelma on kuitenkin avaruuden puute. Rostock Portin toimitusjohtajan Jens A. Scharnerin mukaan salkun lähellä sijaitseva avaruuskysyntä ylittää nykyisen tarjonnan. Tulevaisuuden kannalta kehityssuunnitelmat ja käyttötutkimukset valmistetaan parhaillaan erityisalueen viimeisille suurille alueille.
kestävä kehitys ja muutoksen satamat
Rostock -satama on asettanut itselleen tavoitteen tulla tulevaisuuden satamaan tavaroiden käsittelyyn ja kestävään energian tarjontaan. Nykyiset satama -alueet ja suunnitellut laajennusalueet vedetään yhdelle kortille. Alue 34, yksi viimeisimmistä erityisalueen laajemmista kehittämättömistä alueista, on erityisen jännittävä, jota Rostockin kaupungin kehityssuunnitelma kehittää parhaillaan. Rathaus Rostock ilmoittaa Itä- ja länsisataman sataman suunnitelmista, jotka on jo myönnetty alueellisessa alueellisessa kehitysohjelmassa "pidätettyjen alueiden".
Rostock -sataman tulevaisuuden suuntaus pyrkii toteuttamaan siniset "ensisijaiset alueet" ympäristö- ja luonnonsuojeluasioista huolimatta. Selkeys luotiin myös muihin käyttötarkoituksiin, kuten asuinrakennukseen: nämä jätetään nimettyillä alueilla. Lisäksi uusi Berth 5: tä työskentelee, jonka on tarkoitus olla ratkaiseva rooli PCK -jalostamon hoidossa Schwedtissä ja edistää siten Venäjän energian riippumattomuutta.
innovatiiviset projektit ja taloudellinen tuki
Erityinen painopiste on EU: n rahoitushankkeen satamassa, jonka tarkoituksena on parantaa meriliikenneyhteyttä Rostockin ja Hankon Suomen sataman välillä. Tämä projekti ulottuu vuosien kuluessa 2025 - 2027 ja vaatii yhteensä lähes 14 miljoonaa euroa, josta puolet rahoittaa EU. Tämä on selkeä askel kohti modernia ja tehokasta satamatoimintaa, jonka on tarkoitus laajentaa satamien käsittelykapasiteettia.
Lisäksi suunnitellaan uusi syvän veden pohja itäisessä Rostock -öljyportissa. Tämän rakennusluvan on pyydettävä vuonna 2026. Osana näitä innovaatioita, olemassa olevien laiturien päivittämistä, joka kulkee käsi kädessä lähes 20 miljoonan euron investoinneilla ja sisältää Uudet rakennukset 33 ja 34.
Rostockin laajemmassa tilanteessa hänen satamakehityssuunnitelmiensa kanssa vastaa samanlaisia haasteita kuin Hampurin suuren sisaren kaupunki. Hampurin satamaviranomaisten raportit satamakehityssuunnitelmasta 2040, joka on määritetty tärkeillä strategisilla ohjeilla 13. kesäkuuta 2023 lähtien. Selvityskyvyn keskuudessa-tulevaisuuden keskiarvoa. Tulosten syntymät.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)