Rostock Sea Port Boom: Sürgősen szükség van új területekre a növekedéshez!

Rostock Sea Port Boom: Sürgősen szükség van új területekre a növekedéshez!

Rostock, Deutschland - A Rostock Seaportban sok minden történik: Figyelemre méltó féléves mérleggel a kikötő egy feltörekvő helyként jelenik meg, amely évek óta rögzíti a rekord borítékokat. Dr. Gernot Tesch, a Rostock Port ügyvezető igazgatója hangsúlyozza a kikötő gazdasági fontosságát. Véleménye szerint a kikötő jövőjét nemcsak az áruk kezelése, hanem az infrastruktúrába történő célzott befektetések is alakítják. Nordkurier jelentése szerint a Rostock Port azt tervezi, hogy több 100 millió euróba helyezi a portterület növekedését.

A Rostock -kikötő kitűzte a célt, hogy az áruk kezelése és a fenntartható energiaellátás jövőbeli kikötőjévé váljon. A jelenlegi kikötői területeket és a tervezett tágulási területeket egy kártyára húzzák. A 34. terület, a speciális terület egyik legfontosabb fejletlen területe, különösen izgalmas, amelyet jelenleg a Rostock város fejlesztési terve fejleszt. A Rathaus Rostock tájékoztatja a -ot a keleti és a nyugati kikötő terveiről, amelyeket a regionális térbeli fejlesztési programban már "fenntartott területekként" ítéltek oda.

A Rostock port jövőbeli orientációja célja a kék "prioritási területek" megvalósítása a környezeti és természetvédelmi ügyek ellenére. A tisztaságot más felhasználásokhoz is létrehozták, például a lakóépületet: ezeket kizárták a kijelölt területeken. Ezen túlmenően az új kikötő 5 -ös munkáját dolgozják ki, amelynek állítólag döntő szerepet játszik a Schwedt PCK finomítójának gondozásában, és így hozzájárul az Oroszország energiafüggetlenségéhez.

Innovatív projektek és pénzügyi támogatás

Különös hangsúlyt fektet a Harbor EU finanszírozási projektjére, amelynek célja a Rostock és a Hanko finn kikötője közötti tengeri forgalmi kapcsolat javítása. Ez a projekt a 2025 és 2027 közötti évekre kiterjed, és összesen csaknem 14 millió eurót igényel, amelynek felét az EU finanszírozza. Ez egyértelmű lépés a modern és hatékony kikötői művelet felé, amely állítólag kibővíti a portkezelési kapacitást.

Ezen felül egy új mélyvízi alapot terveznek a Kelet -Rostock olajportjában. Ennek építési engedélyét 2026 -ban kell kérni. Ezen innovációk részeként a meglévő kikötőhelyek korszerűsítését, amely közel 20 millió euró beruházásokkal jár, és magában foglalja a 33. és a 34. kikötő új épületeit.

Nagyobb kontextusban Rostock a kikötői fejlesztés terveivel hasonló kihívásokkal felel meg, mint a nagyhúga -város, Hamburg. Hamburgi kikötői hatóság jelentései A 2040-es kikötői fejlesztési tervről, amelyet a Germany Future fontos stratégiai irányelvei szerint a Germance-ban a Germance-ban a FOWN FOU2-ben kell meghatározni.