Rostock jūros uosto bumas: Skubiai reikia naujų augimo sričių!

Rostock jūros uosto bumas: Skubiai reikia naujų augimo sričių!

Rostock, Deutschland - „Rostock“ jūrų uoste vyksta daug: su nuostabiu pusės metų balansu uostas pristato save kaip kylančią vietą, kurioje daugelį metų įrašinėjo įrašų vokus. „Rostock Port“ generalinis direktorius dr. Gernotas Teschas pabrėžia uosto ekonominę svarbą. Jo nuomone, uosto ateitis formuojama ne tik auginant prekių tvarkymą, bet ir tikslines investicijas į infrastruktūrą. „NordKurier“ praneša, kad „Rostock Port“ planuoja įdėti kelis 100 milijonų eurų į uosto sritį.

„Rostock“ uostas nustatė tikslą tapti būsimu prekių tvarkymo ir tvarios energijos tiekimo prievadu. Dabartinės uosto zonos ir suplanuotos plėtros zonos yra nubrėžtos vienoje kortelėje. 34 sritis, viena iš paskutinių didesnių neišvystytų vietų specialiajame rajone, yra ypač įdomus, kurį šiuo metu kuria Rostoko miesto plėtros planas. Rathaus Rostock informuoja apie Rytų ir Vakarų uosto uosto planus, kurie jau buvo apdovanoti regioninėje erdvinės plėtros programoje kaip „rezervuotos teritorijos“.

Ateities „Rostock“ uosto orientacija siekia įgyvendinti mėlynąsias „prioritetines sritis“, nepaisant aplinkos ir gamtos išsaugojimo klausimų. Aiškumas taip pat buvo sukurtas kitoms reikmėms, tokioms kaip gyvenamųjų namų plėtra: jie neįtraukiami į skirtas vietas. Be to, yra dirbama naujoji „Berth 5“, kuri turėtų atlikti lemiamą vaidmenį rūpinant PCK perdirbimo gamyklą Schwedt ir tokiu būdu prisideda prie Rusijos energetinės nepriklausomybės.

novatoriški projektai ir finansinė parama

Ypatingas dėmesys skiriamas ES finansavimo projekto uostui, kuris skirtas pagerinti jūrų eismo ryšį tarp Rostock ir Suomijos Hanko uosto. Šis projektas tęsiasi per 2025–2027 metus ir reikalauja iš viso beveik 14 milijonų eurų, iš kurių pusę finansuoja ES. Tai yra aiškus žingsnis link šiuolaikinio ir efektyvaus uosto operacijos, kuri turėtų išplėsti uostų valdymo galimybes.

Be to, planuojama nauja giluminio vandens bazė rytiniame Rostock naftos uoste. Statybos leidimas to reikalauja 2026 m. Kaip šių naujovių dalis, atnaujinant esamas krantus, kuris eina kartu su beveik 20 milijonų eurų investicijomis ir apima naujus 33 ir 34 prieplaukų pastatus.

Didesniame kontekste Rostockas su savo uosto plėtros planais kelia panašius iššūkius kaip ir Didžioji sesuo Hamburgo miestas. Hamburgo uosto direkcijos ataskaitos Portmo plėtros plano 2040 m.