Rostock Sea Port Boom: Naliehavo potrebovali nové oblasti pre rast!

Rostock Sea Port Boom: Naliehavo potrebovali nové oblasti pre rast!

Rostock, Deutschland - V Rostock Seaport sa veľa deje: s pozoruhodnou polovičnou súvahou sa port predstavuje ako vznikajúce miesto, ktoré už roky zaznamenáva rekordné obálky. Gernot Tesch, generálny riaditeľ spoločnosti Rostock Port, zdôrazňuje hospodársky význam prístavu. Podľa jeho názoru sa budúcnosť prístavu formuje nielen rastúcim manipuláciou s tovarom, ale aj cieľovými investíciami do infraštruktúry. Nordkurier uvádza, že Rostock Port plánuje vložiť niekoľko 100 miliónov EUR do rozšírenia portovej oblasti.

Ústredným problémom je však nedostatok priestoru. Podľa Jens A. Scharner, generálneho riaditeľa spoločnosti Rostock Port, dopyt po priestore v blízkosti portfólia presahuje existujúcu ponuku. S ohľadom na budúcnosť sa v súčasnosti pripravujú plány rozvoja a skúšky používania v posledných väčších oblastiach v špeciálnej oblasti.

trvalo udržateľný rozvoj a prístavy v zmene

Port Rostock si stanovil cieľ stať sa budúcim prístavom manipulácie s tovarom a udržateľnou dodávkou energie. Súčasné prístavné oblasti a plánované rozširujúce oblasti sú nakreslené na jednej karte. Oblasť 34, jedna z posledných väčších nerozvinutých oblastí v špeciálnej oblasti, je obzvlášť vzrušujúca, ktorú v súčasnosti vyvíja plán rozvoja mesta Rostock. Rathaus Rostock informuje o plánoch prístavu východného a západného portu, ktorý už bol udelený v regionálnom programe rozvoja priestorového rozvoja ako „rezervované oblasti“.

Cieľom budúcej orientácie prístavu Rostock je implementovať modré „prioritné oblasti“ napriek záležitostiam ochrany životného prostredia a prírody. Zrozumiteľnosť bola vytvorená aj pre ďalšie použitie, napríklad na rozvoj rezidencie: tieto sú vylúčené v určených oblastiach. Okrem toho sa pracuje s novým kotvom 5, ktorý má zohrávať rozhodujúcu úlohu v starostlivosti o rafinériu PCK v Schwedte, a tak prispieva k energetickej nezávislosti Ruska.

Inovatívne projekty a finančná podpora

Osobitné zameranie sa zameriava na prístav projektu financovania EÚ, ktorý je určený na zlepšenie prepojenia námornej dopravy medzi Rostockom a fínskym prístavom Hanko. Tento projekt sa rozširuje v rokoch 2025 až 2027 a vyžaduje celkom takmer 14 miliónov eur, z čoho polovica je financovaná z EÚ. Toto je jasný krok k modernej a efektívnej prevádzke portov, ktorý má rozšíriť kapacity manipulácie s prístavmi.

Okrem toho sa plánuje nová hlboká voda vo východnom ropnom porte Rostock. Povolenie na stavebné povolenie sa má požadovať v roku 2026. V rámci týchto inovácií je modernizácia existujúcich kotvov, ktoré ide ruka v ruke s investíciami takmer 20 miliónov EUR a zahŕňa nové budovy lôžok 33 a 34.

.

Vo väčšom kontexte sa Rostock so svojimi plánmi rozvoja prístavu stretáva s podobnými výzvami ako veľké sesterské mesto Hamburg. hlásenia o prístave Hamburg o pláne rozvoja prístavov 2040, ktorý je určený na základe dôležitých strategických usmernení od 13. júna 2023.

Details
OrtRostock, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)