Rostock Sea Port Boom: Behövligt behövde nya områden för tillväxt!

Rostock Sea Port Boom: Behövligt behövde nya områden för tillväxt!

Rostock, Deutschland - I Rostock Seaport händer mycket: Med en anmärkningsvärd halvårsbalansräkning presenterar hamnen sig som en växande plats som har spelat in rekordhöljen i flera år. Dr. Gernot Tesch, verkställande direktör för Rostock Port, betonar hamnens ekonomiska betydelse. Enligt hans åsikt formas hamnens framtid inte bara genom att odla varorhantering, utan också av riktade investeringar i infrastrukturen. Nordkurier rapporterar att Rostock Port planerar att sätta flera 100 miljoner euro i utvidgningen.

Rostock -hamnen har satt sig själv målet att bli en framtida hamn för varorhantering och hållbar energiförsörjning. De nuvarande hamnområdena och planerade expansionsområden dras på ett kort. Område 34, ett av de sista större outvecklade områdena i det speciella området, är särskilt spännande, som för närvarande utvecklas av en utvecklingsplan av staden Rostock. Rathaus rostock informerar Om planerna för hamnen i den östra och västra hamnen, som redan har tilldelats i det regionala spatialutvecklingsprogrammet som "reserverade områden".

Den framtida orienteringen av Rostock -hamnen syftar till att implementera de blå "prioriterade områdena" trots miljö- och naturbevarande frågor. Tydlighet skapades också för andra användningsområden, till exempel bostadsutveckling: dessa utesluts i de utsedda områdena. Dessutom bearbetas den nya kaj 5, som är tänkt att spela en avgörande roll i vård av PCK -raffinaderiet i Schwedt och därmed bidrar till Rysslands energinoberoende.

Innovativa projekt och ekonomiskt stöd

Ett särskilt fokus ligger på EU: s finansieringsprojekthamn, som är avsett att förbättra den maritima trafikanslutningen mellan Rostock och den finska hamnen i Hanko. Detta projekt sträcker sig under åren 2025 till 2027 och kräver totalt nästan 14 miljoner euro, varav hälften finansieras av EU. Detta är ett tydligt steg mot modern och effektiv hamnoperation som är tänkt att utöka hamnhanteringskapaciteten.

Dessutom planeras en ny djup vattenbas i den östra Rostock -oljeporten. Byggnadstillståndet för detta ska begäras 2026. Som en del av dessa innovationer, uppgradering av befintliga kajplatser, som går hand i hand med investeringar på nästan 20 miljoner euro och inkluderar de nya byggnaderna i kajplatserna 33 och 34.

I ett större sammanhang möter Rostock med sina planer för hamnutveckling liknande utmaningar som den stora systerstaden Hamburg. Hamburg hamnmyndighet rapporterar Av en hamnutvecklingsplan 2040, som har fastställts av viktiga strategiska riktlinjer sedan 13 juni 2023. Utvecklingen i båda städerna visar det att det är mycket för att göra det som är viktigt.