Batteritog ruller mellom Schwerin og Parchim fra 2027!
Batteritog ruller mellom Schwerin og Parchim fra 2027!
Schwerin, Deutschland - En ny vindfull tilnærming i mobilitet kommer opp til oss! Det østtyske jernbaneselskapet (ODEG) planlegger å innføre 14 batteridrevne tog i Mecklenburg-Western Pomerania fra slutten av 2027. Disse skal ikke bare forbedre reiseopplevelsen til passasjerer på en miljøvennlig måte. 14. juli fant en første spesiell tur fra Schwerin til Parchim sted, der de nye togene til kjøretøyets generasjon "Battery Flirt" ble presentert. Rute nettverket som vil betjene togene inkluderer spennende ruter som Rehna - Schwerin - Parchim og mange andre.
En av de enestående funksjonene i disse togene er muligheten for å lade batteriene på ruter med overheadlinje og i vedlikeholdsverksteder. På seksjoner uten luftlinje bruker togene energien som er lagret i batteriene. 98 seter, et barriere -gratis konsept, flerpurponer og til og med WiFi er planlagt, noe som gjør togene spesielt attraktive for pendlere og turister.
Vedlikeholdsverkstedet vil bli utvidet for totalt 18 millioner euro. Med de nye fasilitetene skal også kvalifiserte jobber i regionen opprettes og sikres. I tillegg til verkstedhallen, er det planlagt ytterligere lagringsområder, en vaskesal og en moderne ladeinfrastruktur. Dette omfattende prosjektet vil bli implementert i kombinasjon med en transportkontrakt frem til desember 2040, som sørger for drift med moderniserte dieselbaner fra desember 2025. Fra desember 2027 blir disse gradvis erstattet av det nye batterielektriske flere enheter. Men det er ikke alt! Deutsche Bahn vil også bruke batteritog i det lokale transportnettverket Warnow II fra 2026. Disse brukes blant annet på Wisar-Rostock-Ticino og den dårlige Doberan-Rostock-Graal-Müritz. Området for disse nye togene er omtrent 100 kilometer, noe som betyr at rundt 80 prosent av de ikke -elektrifiserte rutene kan dekkes i Tyskland. nordkurier Beskriver at begge selskaper vil flytte inn i kjøretøyene sine fra staden. Dette trinnet mot bærekraftig mobilitet passer perfekt til de ambisiøse klimamålene til Deutsche Bahn, som ønsker å være klima -neutral innen 2040. helt avhengig av en kontinuerlig overheadlinje. Dette reduserer ikke bare dieseltrafikk, men muliggjør også utslippsfri kjøring gjennom bruk av grønn elektrisitet. De kommende årene lover spennende utvikling for jernbanetransport i Mecklenburg-Western Pomerania, som ikke bare forbedrer mobiliteten, men også vil gi et verdifullt bidrag til miljøvern. Det er noe, og vi kan være nysgjerrige på å se hvordan prosjektet vil utvikle seg! Investeringer for fremtiden
et skritt inn i den grønne fremtiden
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwerin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)