Pociągi baterii toczą się między Schwerin i Parchim od 2027 roku!

Pociągi baterii toczą się między Schwerin i Parchim od 2027 roku!

Schwerin, Deutschland - Przychodzi do nas nowe wietrzne podejście w mobilności! Wschodni niemiecka firma kolejowa (ODEG) planuje wprowadzić 14 pociągów obsługiwanych przez baterię w Mecklenburg-Western Pomerania od końca 2027 r. Powinny one nie tylko poprawić wrażenia z podróży pasażerów w sposób przyjazny dla środowiska. 14 lipca odbyła się pierwsza specjalna podróż z Schwerin do Parchim, w której zaprezentowano nowe pociągi z generowania pojazdu „Flirt baterii”. Sieć tras, która będzie obsługiwać pociągi, obejmuje ekscytujące trasy, takie jak Rehna - Schwerin - Parchim i wiele innych.

Jedną z wybitnych cech tych pociągów jest możliwość ładowania baterii na trasach za pomocą linii ogólnej i podczas warsztatów konserwacyjnych. Na sekcjach bez linii górnej pociągi wykorzystują energię przechowywaną w swoich akumulatorach. Planowane są 98 miejsc, koncepcja bez barier, obszary wielokrotne, a nawet WiFi, co sprawia, że pociągi są szczególnie atrakcyjne dla osób dojeżdżających do pracy i turystów. ostsee-feitung około 11 milion eurp. warsztatów konserwacyjnych w Parchim.

Ale to nie wszystko! Deutsche Bahn chciałby również korzystać z pociągów baterii w lokalnej sieci transportowej Warnow II z 2026 r. Są one używane między innymi na Wismar-Rostock-Ticino i Bad Doberan-Rostock-Graal-Müritz. Zakres tych nowych pociągów wynosi około 100 kilometrów, co oznacza, że w Niemczech może być pokryte około 80 procent tras niezelektryfikowanych. Nordkurier Opisuje, że obie firmy przejdą do ich pojazdów z firmy Stadler.

Krok w zieloną przyszłość

Ten krok w kierunku zrównoważonej mobilności idealnie pasuje do ambitnych celów klimatycznych Deutsche Bahn, który chce być klimatem -Neutral do 2040 r. Całkowicie zależne od ciągłej linii górnej. To nie tylko zmniejsza ruch oleju napędowego, ale także umożliwia jazdę bez emisji przez wykorzystanie zielonej energii elektrycznej.

Nadchodzące lata obiecują ekscytujące rozwój transportu kolejowego w Mecklenburg-Western Pomerania, który nie tylko poprawi mobilność, ale także wniesie cenny wkład w ochronę środowiska. Jest coś i możemy być ciekawi, jak rozwija się projekt!