Parte da Ferrovia para Naumburg e Weißenfels: Trens IC em breve história?
Parte da Ferrovia para Naumburg e Weißenfels: Trens IC em breve história?
Naumburg, Deutschland - A redução planejada na oferta interurbana de Burgenlandkreis causa inquietação e ressentimento entre os políticos locais. A partir de dezembro de 2025, a Deutsche Bahn gostaria de reduzir drasticamente o número de trens IC na rota de Leipzig para Nuremberg e Karlsruhe. Em vez de cinco, deve haver apenas dois pares de trens, que as cidades de Naumburg e Weißenfels se desconectariam quase completamente do transporte de longa distância, como mdr .
O administrador do distrito Götz Ulrich expressa críticas fortes a essa decisão e acusa o trem não apenas de desconsiderar os acordos nacionais, mas também de ignorar as necessidades regionais. "Não devemos apenas oferecer conexões economicamente orientadas", enfatiza Ulrich e exige o financiamento cruzado para manter as rotas menos procuradas. Afinal, a importância dessas conexões para a região não deve ser subestimada.Razões para reduzir
A ferrovia justifica seus cortes com uma baixa utilização de capacidade, que atualmente é de apenas 10 %. O ingresso da Alemanha, que não é reconhecido no transporte de longa distância, também desempenha um papel, porque poderia ter reduzido a demanda pelos trens do IC. Atualmente, existem trens regionais rápidos entre Naumburg e Leipzig, que exigem apenas um pouco mais para a rota, o que reduz ainda mais a atração das conexões do IC.
O debate apaixonado sobre o futuro do transporte de longa distância não é apenas mostrado no distrito de Burgenland. Na Thuringia, especialmente em cidades como Gera e Jena, a possibilidade de deleções na rede de IC garante rostos em questão. Os prefeitos e conselheiros distritais se manifestaram em uma declaração comum e exigem uma conexão melhor que seja essencial para o desenvolvimento econômico de suas cidades. Você vê isso como um sério que o Gera tem apenas uma conexão de IC que está ameaçada, pois bahnblogstelle
Pressão pública sobre Deutsche Bahn
Os representantes políticos da região apelam a Deutsche Bahn para repensar seus planos. A importante conexão central-alemã pode ser significativamente prejudicada pelas deleções. Além disso, o rápido aumento dos preços das rota que são levantados pela empresa de infraestrutura ferroviária pode influenciar ainda mais a decisão de reduzir. Aqui, o primeiro -ministro da Thuringia, Bodo Ramelow, exige que 100 bilhões de euros tenham que fluir para a modernização da ferrovia para compensar as perdas financeiras relacionadas à Corona.
Os protestos não estão apenas no nível político, os passageiros também refletem sobre seus direitos e oportunidades de ferrovias. Você pode fazer um bom negócio com o Bahcard 25, que em diferentes variantes também oferece um desconto de 25 % nos preços dos ingressos por menos de 27 anos, como bahn.de e the the the the the suster a jumer bahn.
A discussão permanece emocionante. Um repensar entre os responsáveis pode ser necessário para não apenas operar rotas expostas, mas também para não deixar as regiões rurais deixadas para trás. Finalmente, o mix de mobilidade contribui para a estabilidade econômica e social nas áreas afetadas.
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| Ort | Naumburg, Deutschland |
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