Attention radars ! Les contrôles mobiles à Allstedt avertissent d'une perte de vitesse

Attention radars ! Les contrôles mobiles à Allstedt avertissent d'une perte de vitesse

L’été, c’est l’heure des radars ! Alors qu'il semble y avoir des moutons noirs dans les rues de l'est de l'Allemagne, la police d'Allstedt en Saxe-Anhalt signale également des radars mobiles. Selon [news.de](https://www.news.de/auto/857006342/mobile-blitzer-d-allstedt-radarkontrolle-mansfeld-suedha rz-sachsen-anhalt-aktuell-in-mittelhausen-wolferstedt-wo-wird-heute-am-freitag-26-09-2025-geblitzt/1/) aujourd'hui, le 26 septembre 2025, une limite de vitesse de seulement 10 km/h a été appliquée entre Mittelhausen et Wolferstedt. Certains se demanderont si ce n’est pas un peu exagéré.

La police a signalé son installation dans le secteur de l'A38 à 13h52. Ce n'est pas la première fois que les inspecteurs s'arrêtent ici. Il a été démontré à maintes reprises que la vitesse excessive est l'une des causes les plus fréquentes d'accidents de la route, comme le rapporte bussgeldkatalog.org. Ces incidents s'inscrivent dans le cadre d'efforts réguliers visant à rendre le trafic routier plus sûr.

Utilisation de radars et amendes

Les excès de vitesse peuvent entraîner des amendes et des points pour les contrevenants. Les radars apparaissent chaque jour sous différentes formes : qu'il s'agisse de systèmes de radars routiers fixes ou de radars mobiles flexibles. À partir de 21 km/h au-dessus de la vitesse autorisée, non seulement 1 point est dû, mais aussi une amende de 115 euros. Aucun conducteur ne peut se débarrasser de cela de sa manche.

Il ne faut pas non plus sous-estimer les déductions de tolérance communes accordées avec diverses méthodes de mesure afin de compenser de petites erreurs de mesure. La police utilise différentes technologies, comme le radar et les lasers, pour rendre les mesures aussi précises que possible.

Limitation de vitesse et sécurité routière

Le sujet des limitations de vitesse revient toujours dans les discussions. L’Allemagne n’a actuellement aucune limite de vitesse générale sur les autoroutes, ce qui est frappant par rapport à de nombreux voisins européens. Selon allianzdirect.de, 71 % des Allemands expriment le souhait d'une telle limite. Compte tenu notamment des plus de 2 800 morts en 2023 - selon les statistiques, la vitesse excessive était la cause principale dans 43 % des cas - une discussion semble plus que justifiée.

Les jeunes conducteurs qui prennent des risques, en particulier les hommes possédant des voitures puissantes, discutent souvent d’un comportement au volant sûr. Une étude montre que de nombreux usagers de la route dépassent régulièrement la vitesse recommandée de 130 km/h. La police y répond en renforçant les contrôles, même si les problèmes fondamentaux demeurent.

Autre point à l'ordre du jour : la densité des radars et les différences régionales en matière de vitesse. Alors que le Brandebourg est en tête avec le plus grand nombre de points pour 1 000 conducteurs, la Rhénanie du Nord-Westphalie n'est pas loin derrière avec plus de 900 radars. À Cologne et dans ses environs, il est également conseillé de garder les yeux sur les rues et peut-être de ralentir un peu, car les systèmes d'éclairage sont toujours prêts à assurer plus de sécurité dans les rues.

La sensibilisation à la vitesse excessive et aux risques qui y sont associés est donc essentielle - non seulement pour votre propre portefeuille, mais aussi pour la sécurité routière de tous. Donc, si vous prenez bientôt la route, vous devriez vous arrêter, respirer profondément et peut-être surveiller la limite de vitesse.