Suche
Železniční mosty v Thurki: masivní omezení od konce června!
Stavební práce na mostě v Thurynsku od 26. června 2025 povedou k delší době cesty a odklon na důležitých železničních trasách.
Železniční mosty v Thurki: masivní omezení od konce června!
V nadcházejících týdnech čelí železnice v Thurki hlavní změně. Od 26. června do 12. července budou vlaky mezi Leipzig/Halle a Erfurt omezeny kvůli výstavbě mostů. K zajištění bezpečnosti tras je nezbytná nahrazení ložisek na železničních mostech v Großmölsen a Hardisleben-Buttstädt. Během této doby musí cestovatelé očekávat odklony, což také má za následek delší dobu cesty. Cestující mezi Leipzigem a Mnichovem mohli ve vlaku strávit až 60 minut navíc, zatímco spojení mezi Leipzigem a Erfurtem trvá asi 20 minut déle, protože některé zastávky jsou odstraněny. Cestovatelé jsou vyzváni, aby se předem informovali o digitálních informačních médiích nebo prostřednictvím aplikace DB Navigator, aby se vyhnuli nepříjemným překvapením, jak [Diesachsen.de] (https://www.diesaschsen.de/wirtschaft/arbeit-an-eisenbhnbruecken-einschraenkungen-bei-dder-bahn-302754334343434343434343434343.
Ale to není jediné staveniště, které v současné době vytvářejí titulky. Stavební práce na novém železničním mostu v Brühlgrundu jsou také zpožděny ve špatné sulze. Stavba mostu měla skutečně začít v úterý, ale práce byla zpožděna. Stará budova z roku 1946 je nyní zbořena, zatímco regionální vlaky, které slouží na trase mezi Weimarem a Großheringenem, jsou nahrazeny autobusy. Postižené čáry jsou RB 20 (Leipzig, Erfurt, Eisenach) a RE 16 (Erfurt, Apolda). Zde musí cestovatelé také očekávat překážky, protože mdr.de.
Bezpečnost je na prvním místě
Důvody těchto četných stavebních projektů spočívají v potřebě udržovat více než 25 700 železničních mostů v Německu. Více než 11 000 těchto mostů má více než 100 let a vyžaduje pravidelné inspekce každé tři roky. Odborníci zajišťují bezpečnost prováděním inspekce jednou ročně a v případě potřeby získávají externí zprávy. Tato opatření jsou nezbytná pro zajištění provozní bezpečnosti mostů. Kromě toho probíhá modernizace a digitální nástroje podporují odborníky, jak ukazuje Deutsche Bahn.
Cestovatelé proto mohou být zvědaví, jak se situace vyvíjí v nadcházejících týdnech. Ať už autobusem nebo vlakem, rekonstrukce a údržba mostů jsou rozhodujícími kroky pro bezpečné a spolehlivé železniční spojení.