Σιδηροδρομικές γέφυρες στη Thuringia: τεράστιοι περιορισμοί από τα τέλη Ιουνίου!

Σιδηροδρομικές γέφυρες στη Thuringia: τεράστιοι περιορισμοί από τα τέλη Ιουνίου!

Meißen, Deutschland - Τις ερχόμενες εβδομάδες, το τρένο στη Thuringia αντιμετωπίζει μια σημαντική αλλαγή. Από τις 26 Ιουνίου έως τις 12 Ιουλίου, τα τρένα μεταξύ της Λειψίας/Halle και του Erfurt περιορίζονται λόγω των εργασιών κατασκευής της γέφυρας. Η ανταλλαγή της αποθήκης στις σιδηροδρομικές γέφυρες στο Großmölsen και το Hardisleben-Buttstädt είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των διαδρομών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ταξιδιώτες πρέπει να υπολογίζουν με εκτροπές που φέρνουν επίσης μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού. Για παράδειγμα, οι επιβάτες μεταξύ Λειψίας και Μονάχου θα μπορούσαν να περάσουν έως και 60 λεπτά στο τρένο, ενώ η σύνδεση μεταξύ Λειψίας και Erfurt διαρκεί περίπου 20 λεπτά περισσότερο επειδή παραλείπονται ορισμένες στάσεις. Οι ταξιδιώτες καλούνται επειγόντως να μάθουν στα ψηφιακά μέσα ενημέρωσης ταξιδιών ή στην εφαρμογή DB Navigator προκειμένου να αποφευχθούν δυσάρεστες εκπλήξεις, όπως αναφέρουν https://www.diesachsen.de/wirtschaft/waben-an-eisenbahnbruecken-schraenkungen-bei-bahn-3027543).

Αλλά αυτό δεν είναι το μοναδικό εργοτάξιο που κάνει επί του παρόντος πρωτοσέλιδα. Οι κατασκευαστικές εργασίες για μια νέα σιδηροδρομική γέφυρα στο Brühlgrund καθυστερούν επίσης στο Bad Sulza. Ο πυροβολισμός της γέφυρας θα πρέπει πραγματικά να ξεκινήσει την Τρίτη, αλλά η εργασία καθυστέρησε. Το παλιό κτίριο από το 1946 κατεδαφίζεται τώρα, ενώ τα περιφερειακά τρένα που εκμεταλλεύονται τη διαδρομή μεταξύ της Βαϊμάρης και του Grossheringen αντικαθίστανται από λεωφορεία. Οι προσβεβλημένες γραμμές είναι το RB 20 (Leipzig, Erfurt, Eisenach) και το Re 16 (Erfurt, Apolda). Εδώ οι ταξιδιώτες πρέπει επίσης να περιμένουν αναπηρίες, όπως [mdr.de αναφέρει.

Η ασφάλεια συνεχίζεται

Οι λόγοι για αυτά τα πολυάριθμα κατασκευαστικά έργα είναι η ανάγκη να διατηρηθούν περισσότερες από 25.700 σιδηροδρομικές γέφυρες στη Γερμανία. Πάνω από 11.000 από αυτές τις γέφυρες είναι άνω των 100 ετών και απαιτούν τακτικές επιθεωρήσεις που πραγματοποιούνται κάθε τρία χρόνια. Οι ειδικοί εξασφαλίζουν την ασφάλεια κάνοντας μια επιθεώρηση μία φορά το χρόνο και λαμβάνοντας εξωτερικές αναφορές εάν είναι απαραίτητο. Αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για να εξασφαλιστεί η επιχειρησιακή ασφάλεια των γεφυρών. Επιπλέον, ο εκσυγχρονισμός εργάζεται συνεχώς και τα ψηφιακά εργαλεία υποστηρίζουν τους εμπειρογνώμονες σε αυτό, όπως το [Deutsche Bahn] (https://bruecken.deutschebahn.com/modernisierungsprogramm/ exit θέση) αντιπροσωπεύει.

Οι ταξιδιώτες μπορούν επομένως να είναι περίεργοι για να δουν πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση τις επόμενες εβδομάδες. Είτε με λεωφορείο είτε με τρένο, η μετατροπή και η συντήρηση των γεφυρών είναι κρίσιμα βήματα για μια ασφαλή και αξιόπιστη σιδηροδρομική σύνδεση.