Dzelzceļa tilti Tīringijā: masīvi ierobežojumi no jūnija beigām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tiltu būvniecības darbi Tīringijā no 2025. gada 26. jūnija radīs ilgāku brauciena laiku un novirzīšanos uz svarīgiem dzelzceļa maršrutiem.

Brückenbauarbeiten in Thüringen ab 26. Juni 2025 sorgen für längere Fahrtzeiten und Umleitungen auf wichtigen Bahnstrecken.
Tiltu būvniecības darbi Tīringijā no 2025. gada 26. jūnija radīs ilgāku brauciena laiku un novirzīšanos uz svarīgiem dzelzceļa maršrutiem.

Dzelzceļa tilti Tīringijā: masīvi ierobežojumi no jūnija beigām!

Nākamajās nedēļās dzelzceļš Tīringijā saskaras ar lielām izmaiņām. No 26. jūnija līdz 12. jūlijam vilcieni starp Leipcigu/Halle un Erfurtu tiks ierobežoti tiltu celtniecības darbu dēļ. Lai nodrošinātu maršrutu drošību, ir nepieciešama gultņu nomaiņa uz dzelzceļa tiltiem Großmölsen un Hardisleben-Buttstädt. Šajā laikā ceļotājiem ir jāgaida novirzīšanās, kas arī rada ilgāku brauciena laiku. Pasažieri starp Leipcigu un Minheni vilcienā varēja pavadīt papildus līdz 60 minūtēm, savukārt savienojums starp Leipcigu un Erfurti prasa apmēram 20 minūtes ilgāku laiku, jo dažas pieturvietas tiek novērstas. Ceļotāji tiek aicināti iepriekš informēt sevi digitālajos ceļojumu informācijas medijos vai izmantojot DB Navigator lietotni, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem, jo ​​[diesachsen.de] (https://www.diesachsen.de/wirtschaft/arbeit-an-eisenbahnbruecken-einschraenkungen-be-ter-bahn-bahn-302754444343434343434343434343434343434343 apakšpunkts.

Bet tā nav vienīgā būvlaukums, kas pašlaik veido virsrakstus. Bad Sulza aizkavē arī celtniecības darbi uz jauna dzelzceļa tilta Brühlgrundā. Tilta celtniecībai faktiski vajadzēja sākt otrdien, bet darbs tika aizkavēts. Vecā ēka no 1946. gada tagad tiek nojaukta, savukārt reģionālie vilcieni, kas kalpo maršrutam starp Veimāru un Großheringen, tiek aizstāti ar autobusiem. Ietekmētās līnijas ir RB 20 (Leipciga, Erfurts, Eizenahs) un Re 16 (Erfurt, Apolda). Šeit ceļotājiem ir jāredz arī šķēršļi, jo mdr.de ziņojumi.

Drošība ir pirmā

Šo daudzo celtniecības projektu iemesli ir nepieciešami, lai saglabātu vairāk nekā 25 700 dzelzceļa tiltu Vācijā. Vairāk nekā 11 000 no šiem tiltiem ir vairāk nekā 100 gadus veci, un tas prasa regulāras pārbaudes ik pēc trim gadiem. Eksperti nodrošina drošību, veicot pārbaudi reizi gadā un vajadzības gadījumā iegūstot ārējus pārskatus. Šie pasākumi ir svarīgi, lai nodrošinātu tiltu darbības drošību. Turklāt notiek modernizācija, un digitālie rīki atbalsta ekspertus, jo Deutsche Bahn.

Tāpēc ceļotājiem var būt interese redzēt, kā situācija attīstīsies nākamajās nedēļās. Vai nu ar autobusu vai vilcienu, tiltu rekonstrukcija un uzturēšana ir būtiskas darbības drošam un uzticamam dzelzceļa savienojumam.

Quellen: