Parte ferroviaria para Naumburg y Weißenfels: ¿IC Trains Soon History?

Parte ferroviaria para Naumburg y Weißenfels: ¿IC Trains Soon History?

Naumburg, Deutschland - La reducción planificada en la oferta de interurbanos en el Burgenlandkreis causa malos problemas y resentimiento entre los políticos locales. A partir de diciembre de 2025, a Deutsche Bahn desea reducir drásticamente el número de trenes IC en la ruta de Leipzig a Nuremberg y Karlsruhe. En lugar de cinco, solo debería haber dos pares de trenes, que las ciudades de Naumburg y Weißenfels se desconectarían casi por completo del transporte de larga distancia, como mdr .

El administrador del distrito Götz Ulrich expresa fuertes críticas a esta decisión y acusa al tren no solo para ignorar los acuerdos nacionales, sino también para ignorar las necesidades regionales. "No solo debemos ofrecer conexiones con orientación económica", enfatiza Ulrich y exige el financiamiento cruzado para mantener rutas menos buscadas. Después de todo, la importancia de estas conexiones para la región no debe subestimarse.

razones para reducir

El ferrocarril justifica sus recortes con una mala utilización de la capacidad, que actualmente es solo del 10 por ciento. El boleto de Alemania, que no se reconoce en el transporte de larga distancia, también juega un papel, porque podría haber reducido la demanda de los trenes IC. Ahora hay trenes regionales rápidos entre Naumburg y Leipzig, que solo requieren un poco más de tiempo para la ruta, lo que reduce aún más la atracción de las conexiones IC.

El debate apasionado sobre el futuro del transporte de larga distancia no solo se muestra en el distrito de Burgenland. En Thuringia, especialmente en ciudades como Gera y Jena, la posibilidad de deleciones en la red IC asegura caras preocupadas. Los alcaldes y los concejales de distrito allí han hablado en una declaración común y exigen una mejor conexión que sea esencial para el desarrollo económico de sus ciudades. Lo ves como un serio que Gera solo tiene una conexión IC que está amenazada, como bahnblogstelle

Presión pública sobre Deutsche Bahn

Los representantes políticos en la región apelan a Deutsche Bahn para repensar sus planes. La importante conexión central de alemania podría verse significativamente afectada por las deleciones. Además, los precios de ruta en rápido aumento que aumentan la compañía de infraestructura ferroviaria podrían influir aún más en la decisión de reducir. Aquí, el primer ministro de Turingia, Bodo Ramelow, exige que 100 mil millones de euros tengan que fluir en la modernización del ferrocarril para compensar las pérdidas financieras relacionadas con la corona.

Las protestas no solo están a nivel político, los pasajeros también reflexionan sobre sus derechos y oportunidades para los ferrocarriles. You can do a good business with the BahnCard 25, which in different variants also offers a discount of 25 percent on ticket prices for under 27 years, such as Bahn.de A loyal passenger base might help increase the pressure on the track and to secure the quality of service in the long término.

La discusión sigue siendo emocionante. Un replanteamiento entre los responsables podría ser necesario para no solo operar rutas expuestas, sino también de no dejar las regiones rurales quedadas atrás. Finalmente, la mezcla de movilidad contribuye a la estabilidad económica y social en las áreas afectadas.