Željeznički dio za Naumburg i Weißenfels: IC vlakovi uskoro povijest?
Željeznički dio za Naumburg i Weißenfels: IC vlakovi uskoro povijest?
Naumburg, Deutschland - Planirano smanjenje ponude za međusobnu međusobnu ponudu u Burgenlandkreosu uzrokuje nemire i ogorčenost među lokalnim političarima. Od prosinca 2025. godine, Deutsche Bahn želi drastično smanjiti broj IC vlakova na ruti od Leipziga do Nürnberga i Karlsruhea. Umjesto pet, trebala bi biti samo dva para vlakova, koje bi gradovi Naumburga i Weißenfelsa gotovo potpuno odvojili od transporta na daljinu, kao mdr .
Administrator okruga Götz Ulrich izražava oštre kritike ove odluke i optužuje vlak ne samo da zanemari nacionalne sporazume, već i zanemari regionalne potrebe. "Ne bismo trebali nuditi samo ekonomski orijentirane veze", naglašava Ulrich i zahtijeva unakrsno financiranje kako bismo održali manje tražene rute. Uostalom, važnost ovih veza za regiju ne treba podcijeniti.
Razlozi za smanjenje
Željeznica opravdava svoje smanjenje lošim korištenjem kapaciteta, što je trenutno samo 10 posto. Njemačka karta, koja nije prepoznata u prijevozu na daljinu, također igra ulogu, jer je mogla smanjiti potražnju za IC vlakovima. Sada postoje brzi regionalni vlakovi između Naumburga i Leipziga, koji za rutu zahtijevaju samo nešto duže, što dodatno smanjuje privlačnost IC veza.
Strastvena rasprava o budućnosti dugog transporta nije prikazana samo u okrugu Burgenland. U Thuringiji, posebno u gradovima kao što su Gera i Jena, mogućnost brisanja u IC mreži osigurava dotična lica. Gradonačelnici i okružni vijećnici tamo su razgovarali u zajedničkoj izjavi i zahtijevaju bolju vezu koja je ključna za ekonomski razvoj njihovih gradova. Vidite to kao ozbiljno da Gera ima samo IC vezu koja je ugrožena, kao bahnbloglelle
Javni pritisak na Deutsche Bahn
Politički predstavnici u regiji apeliraju na Deutsche Bahn kako bi preispitali svoje planove. Važna veza s njemačkim dijelom može se značajno oslabiti delecijama. Pored toga, brzo rastuće cijene ruta koje je podigla tvrtka za željezničku infrastrukturu mogle bi dodatno utjecati na odluku o smanjenju. Ovdje Thuringijski premijer Bodo Ramelow zahtijeva da 100 milijardi eura mora preći u modernizaciju željeznice kako bi nadoknadio financijske gubitke povezane s Coronom.
Protesti nisu samo na političkoj razini, već putnici također razmišljaju o njihovim pravima i mogućnostima za željeznice. Možete dobro poslovati s Bahncardom 25, koji u različitim varijantama nudi i popust od 25 posto na cijene karata za manje od 27 godina, kao što je DetailsOrt Naumburg, Deutschland Quellen